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yy一下,新一年会新开、延长哪些线路

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1
发表于 2015-1-1 16:32 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
如题如题如题如题
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25
发表于 2015-1-7 09:02 | 只看该作者
96963 发表于 2015-1-6 21:55
忽略了顾乡和康安路凶猛的客流了吧?由于机场路地道桥高架桥的分割,直接走会造成顾乡大街根本没办法去 ...

埃德蒙顿路有人行天桥,关键是顾乡那边有113可以替代5线,埃德蒙顿路没有可替代的,而且顾乡那么一绕相当浪费时间

顺便说一句,有地铁方便的不是一点半点啊,尤其现在出门10分钟进地铁,去秋林商圈,地铁比打车都要方便的多得多啊
24
发表于 2015-1-6 22:41 | 只看该作者
uniquenova 发表于 2015-1-2 23:33
根据官方公告里面“主要覆盖哈西站北广场、哈北站,以及哈东地区、利民开发区、平房区、哈西新建小区、松北 ...

哇,亮点纷呈嘛!!!
地铁3号线:一期其实已经够磨蹭了,今年年底早该通车了。
霁虹桥与哈站:终究是对难解的结。
哈药路打通一匡街:新亮点。哈药路尽头的高楼得拆了,硬塞进三角地的桥北新城也成了拦路虎,就看怎么处理了。
23
发表于 2015-1-6 22:01 | 只看该作者
stx403103929 发表于 2015-1-3 20:28
五六年那是2号线的一期工程完工,就到气象台,二期工程估计需要10年之后才能到幸福和成高子
就算是有地铁 ...

这就是扯淡,2块钱的差价哪里能比上地铁的方便快捷温暖?

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一号线开通了也照样有人坐104。你有钱任性,出租车更快捷温暖,你干嘛坐公交啊?扯淡!  发表于 2015-1-7 22:26
22
发表于 2015-1-6 21:55 | 只看该作者
liyingying 发表于 2015-1-3 11:07
5线还是别去群力了,直接改走直线把,新阳路埃德蒙顿路城乡路到海宁,现在城乡路车太少,太挤,太绕了,而且 ...

  忽略了顾乡和康安路凶猛的客流了吧?由于机场路地道桥高架桥的分割,直接走会造成顾乡大街根本没办法去那边坐车哦。话说如果那样,机场路那个口不知道每年要撞死多少钻护栏的了 。
21
发表于 2015-1-6 00:47 | 只看该作者
liyingying 发表于 2015-1-3 11:08
幸福那边地铁通了真的相当方便,还是不要给103制造麻烦,给省医院这个最大的居住区留点车吧

我想让地铁在我家楼下终点,可那不现实。
103延长可以给更远地区的居民带来方便,也没影响你省医院居民乘车,而且省医院那里四通八达,虽然人多,但是到哪的车都有,而且去道理南岗的车不止103一条线路,可是幸福那边目前都没有直达博物馆和火车站的车。你有车坐但是嫌人多、挤,就不想有更多的人坐这个车,你这个想法好像有点。。。
20
发表于 2015-1-3 20:28 | 只看该作者
被人上身的鬼 发表于 2015-1-3 09:35
感觉悬,过五六年地铁2号线一完工,幸福那面去博物馆就很容易了。

五六年那是2号线的一期工程完工,就到气象台,二期工程估计需要10年之后才能到幸福和成高子
就算是有地铁了,从幸福到南岗票价三到四元,与地面的一元公交相比,只要间隔别太大,还是会有很多人愿意坐公交的。

点评

那地铁通到省医院终点好了,省医院人民欢迎地铁,哪怕3,4块钱  发表于 2015-1-5 00:36
19
发表于 2015-1-3 12:44 | 只看该作者
liyingying 发表于 2015-1-3 11:08
幸福那边地铁通了真的相当方便,还是不要给103制造麻烦,给省医院这个最大的居住区留点车吧

不用让我坐,我家就在职工街
18
发表于 2015-1-3 11:19 | 只看该作者
                   361、348
17
发表于 2015-1-3 11:13 | 只看该作者
liyingying 发表于 2015-1-3 11:07
5线还是别去群力了,直接改走直线把,新阳路埃德蒙顿路城乡路到海宁,现在城乡路车太少,太挤,太绕了,而且 ...

20不是直线嘛?

当初开通的时候是好几十年前,能想到今天会全是堵车的地方吗?

888绕远吗?335绕远嘛?362绕远嘛?

分段来讲33也不算绕了吧,只不过先锋路那一块。

59也就是绕一下顾乡,比较蛋疼。。

点评

这人绝对是公务员,你说那些车20直线,走得都是堵车道,而且没法换乘别的车的到,别的线,你自己坐坐吧,  发表于 2015-1-3 11:39
你说得都对,你赢了  发表于 2015-1-3 11:37
16
发表于 2015-1-3 11:08 | 只看该作者
幸福那边地铁通了真的相当方便,还是不要给103制造麻烦,给省医院这个最大的居住区留点车吧
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发表于 2015-1-3 11:07 | 只看该作者
5线还是别去群力了,直接改走直线把,新阳路埃德蒙顿路城乡路到海宁,现在城乡路车太少,太挤,太绕了,而且没有一个走直线的车,没多远的到非要绕来绕去专挑堵车道走,5线最应该走直线了,或者到海宁后走公务员小区进群力
14
发表于 2015-1-3 09:35 | 只看该作者
stx403103929 发表于 2015-1-1 21:29
公滨路首末站不是正在使用中吗
去年说要把103延到幸福,不知道今年有没有信啊,按103现在的线路长度 ...

感觉悬,过五六年地铁2号线一完工,幸福那面去博物馆就很容易了。

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地铁2号线只到气象台,短时间内到不了幸福镇。  发表于 2015-1-5 19:55
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发表于 2015-1-2 23:33 | 只看该作者
根据官方公告里面“主要覆盖哈西站北广场、哈北站,以及哈东地区、利民开发区、平房区、哈西新建小区、松北区枫叶小镇奥特莱斯广场、群力友谊西路等”这几个区域推断:

(1)哈西站北广场(不知道这里说的是西广场还是东广场北):12月31号晚上路过,看见西客站西广场一片灯火辉煌,里面看来还在紧张布局。而外面地铁三号线施工挡住丽江路地道桥的那一半围挡已经拆除。考虑到2015年随着一面街地下通道贯通,以及2014年南马路、田地街铁路桥修建完成,2015年霁虹桥和哈站肯定要大动了。根据哈尔滨的规划,在哈站施工期间,原有的普速车将接入西客站运行,而哈药路打通一匡街等工程也将同步完成。因此西客站西广场今年完工应当说是可能的。那么照这么看,根据以往的规划,105、124主线、33、5线、216(可能)、82以及未来的553(或者551支线)进入西客站西广场的可能性是很大的。至于东广场北出口,应当也有待填补。此外我总觉得12线现在也很有可能去插一杠子。

(2)哈东地区:这一带范围太广,如果仅仅指东郊而言,或许是汽车公司在二商店那几个长途车会赋予正常线路号。如果放开看的话,那么随着三环东江桥的开工,化工路北段的打通,这一带理所应当会有公交进行填补。而新一涝区的搬迁也使得老牌的4路正在丧失用武之地,或许往韩家洼子乃至东风进入会是4线的一个选择么?我们拭目以待。如果再放眼“大哈东”,那么长江路和公滨路打通后造成的公交空缺,似亦有可能补全。

(3)哈北站:这一带涉及的主要是松北公司的车以及天顺通达的车,主要值得关注的就是国营1元公交是否能越过大耿家这道坎儿的问题了,预计2字头会在这里有所调整。

(4)利民开发区:这一带还是路子比较广,目前看来或许传说中的38路,以及经松浦大桥至学院路的车会有点端倪。另外,215路今年9月即将换车,换车后的215是否能恢复到十公里或吕刚屯也很引人瞩目。

(5)平房区:随着哈南东方学院的进驻,平房目前亟待填补的就是所谓“宇光万和城”一带的公交,光靠361和370显然是力不从心,那么343和333是否会有点动作,也请让我们拭目以待。(或许338和348也插一杠子呢?)

(6)哈西新建小区:如果不出意外的话,这一带可能会开一个新线路,然后再调整延伸一批。不过,再怎么延伸,也是换汤不换药了。

(7)松北区枫叶小镇奥特莱斯广场:这个地点似乎很陌生,但如果我说“巨宝村”大家就会了解了——此处就在中原大道过了西四环路那一块,挨着上院小区,目前有80路经过那里。下一步是把122、123、125和126谁给延过去,还是再来个别的什么,我们且拭目以待。

(8)群力友谊西路:目前看来两种可能,一是12、5、105等车进西客站的时候顺便去溜达一圈,二是照顾公务员小区或者星光耀等等,再来一条新线路,但由于这地方怎么跑都有可能遇上难兄难弟,所以说究竟怎么样,还得再观望。

点评

如果让2字头的车去哈北站,会不会很绕?就像218去哈西站似的。估计123,126会往润恒大市场那延吧,虽然没说是主线还是区间,但感觉最后所有车都会去那。122往上院延会不会太长了点,而且那也没啥人啊  发表于 2015-1-4 13:50

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12
发表于 2015-1-2 23:08 | 只看该作者
109如果过江的话。。。我很想知道36存在还有什么意义。

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36往利民延吧。。。  发表于 2015-1-4 13:47
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