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[车辆交流] 【图】福田铰接太耐看!

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发表于 2015-1-14 20:53 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本来是帮福田一朋友拍点福田车照片,在北京主要地标景点的图。

之前就觉得福田飞鹰造型很好看。
我不是什么福田脑残粉,也不是帮福田宣传。这次到天安门,让我觉得这车真的非常耐看!造型很有韵味!让我不是在完成任务,而是用心在拍每一辆车,真真正正想把这款车拍到最漂亮。

前9张是我精选的,主要是为了发微博用,但好看点的主要都是小福后。
确确实实我也想拍大1路,想拍18米的,但1路这间隔。。。。再加上来一个1路我就激动了,来一个我就激动了,导致1路没几张能看的。。。。

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发表于 2015-1-16 14:28 | 只看该作者
本帖最后由 LCK6890G-3 于 2015-1-16 14:29 编辑

LZ甩拍技术相当高啊
31
发表于 2015-1-15 20:55 | 只看该作者
耐看 真心说真以为是难看 或者以为楼主全拼打错了

图太耐看了 楼主的技术让我这种卡片加手机拍照的主无地自容

有个小小的建议 下次来复兴门这边的彩虹桥 感觉比建国门那边“清静”些 没准效果也会更好 个人感觉啊
30
 楼主| 发表于 2015-1-15 20:29 | 只看该作者
JNP6183BEV 发表于 2015-1-14 23:49
福田这个造型应该是自主的吧?没仿造外国吧?

城市这款不清楚,但是与之灯具相同的旅游车~~~~~

图1来自网络

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29
发表于 2015-1-15 13:31 | 只看该作者
不错,看起来很好看!
28
发表于 2015-1-15 13:10 | 只看该作者
张张精彩啊,看得很过瘾,这么看16米和18米差别真不大啊。
27
发表于 2015-1-15 12:17 | 只看该作者
有彩虹桥的那几张最漂亮了
26
发表于 2015-1-15 11:57 | 只看该作者
摄影技术真的不错哦!
25
发表于 2015-1-15 11:20 | 只看该作者
北京地铁西郊线 发表于 2015-1-14 23:05
看样子咱们认字水平很一般呀。。。(我也犯错误了。。。)

我觉得一般我会说很耐看,太耐看说起来拗口。太难看就不拗口了
24
发表于 2015-1-15 11:09 | 只看该作者
立席同样局促....城市道路可放宽通过性..适当减小轮径..改善车内平坦性
23
发表于 2015-1-15 10:48 | 只看该作者
车不错,就是座位数少得可怜。。。还是昌平那些小福田车好。。满满全是座。
22
发表于 2015-1-15 10:02 | 只看该作者
BK6126S1 发表于 2015-1-15 09:27
焦点放在车头 快门调低(200或以下) 相机随着车的移动而移动 保持相对速度静止
但不是张张都能甩成的 有的 ...

谢谢,明白啦
找空试试去
21
发表于 2015-1-15 09:39 | 只看该作者
个人认为最早的样车上面的前脸比现在的更好看,但是制造工艺应该更复杂,所以量产的时候改变了造型。另外不规则形状的尾灯处理得不是很好,和车身的整体造型风格衔接不是很顺畅,感觉有些唐突
20
发表于 2015-1-15 09:27 | 只看该作者
北京地铁西郊线 发表于 2015-1-14 23:18
我不是问汉显,我是问怎么把公交车拍的像是开的很快一样?

焦点放在车头 快门调低(200或以下) 相机随着车的移动而移动 保持相对速度静止
但不是张张都能甩成的 有的时候天气影响也会造成糊片
19
发表于 2015-1-15 00:20 | 只看该作者
图是好图   
18
发表于 2015-1-14 23:49 来自手机 | 只看该作者
福田这个造型应该是自主的吧?没仿造外国吧?
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