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关于公交线路编路号的疑问

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1
发表于 2015-1-27 12:40 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
先转一则民意网看到的,
为什么大连公交集团车辆可以用“数码”编路号,(1路——933路),而其它交运集团公交公司、远大等公司的车不可以,都是大连市交通局管理的公司,都是大连市的公交车,统一数字编号怎么难?上海、北京、青岛、沈阳,就连旅顺、瓦房店城乡公交还统一用数字编号。公交集团数字编号空的太多,100号打头的只有1条。101路;200打头的只有2条,201路、202路;300、800打头的也各只有1条,空号太多,号码资源浪费。两会期间领导们研究研究,区区小事办起来就怎么难,这个城市啊,学习学习先进经验。开拓创新。


交通局
发表于 2015-01-27 09:45
回复如下:
您好,您提出的问题我们很重视。在今后线路编号调整工作中我们将积极考虑您提出的建议,同时借鉴其他城市先进经验,提高我市公交线路编号管理水平,进一步方便市民乘车。感谢您对大连公交事业的支持。

本来就对这个回答没抱有什么希望,说跟没说一样,所以问一下各位达人,为何只有公交集团才能使用数字编号。
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49
发表于 2015-3-15 20:40 | 只看该作者
大爱dlbus 发表于 2015-3-15 20:12
怎么感觉44这号是要空很长时间的节奏
把3xx号段空出来一时半会也没啥用,303这号还挺顺的

3开头的路号怎么就没用呢?

应该把709路更改路号为301路,并延伸到黄泥川,3开通的路号就可以定义为是跨区域的公交线路

等凌川路通车之后应该开通从软件园路经过凌川路到黄泥川的线路,等旅顺中部通道打通之后应该开通经过旅顺中部通道到龙王塘地区的线路,等英歌石软件园建成之后可以把535路更改路号并延伸到英歌石地区
48
发表于 2015-3-15 20:12 | 只看该作者
blueshyft 发表于 2015-3-15 19:31
别的不用改,把303路改成44路就行了.

怎么感觉44这号是要空很长时间的节奏
把3xx号段空出来一时半会也没啥用,303这号还挺顺的
47
发表于 2015-3-15 19:31 | 只看该作者
别的不用改,把303路改成44路就行了.

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+1  发表于 2015-3-15 19:59
46
发表于 2015-2-6 23:35 | 只看该作者
说到公交编号,原来成都的公交编号也很乱,自从成都市政府把民营线路全部收购为国有后,调整了公交编号,分享一下成都的:
1--299   市区公交(全部可以刷卡)
300-399   市区专线、市区至二圈层区县公交
400-649   预留号段
650-699   新都区公交
700-749   郫县公交
750-799   温江区公交
800-849   双流县公交
850-899   龙泉驿区公交
900-999   专线公交
1001--      社区巴士线路
45
发表于 2015-2-6 21:59 | 只看该作者
公汽联营公司 发表于 2015-2-5 21:41
靠公共交通盈利越来越艰难了,轻微亏损就算好的,外企做不下去

你这个观点太官方了!一个城市靠公共交通盈利太可笑了,公交维持基本能收支平衡就行。能干就跟不能干就滚蛋。公交集团每年的灰色收入有多少谁也说不清。

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such as byd  发表于 2015-2-6 22:09
44
发表于 2015-2-6 21:47 | 只看该作者
ywk 发表于 2015-2-5 11:49
说的就是在下轮全面更新站牌的时候调整。

下轮全面更新站牌?来年?后年?我看大后年都不行!
43
发表于 2015-2-6 00:13 | 只看该作者
1-14-56110 发表于 2015-2-4 10:50
如果远大这些线路能编号肯定用3、4、6段,因为1、2段特殊含义容易造成误解,3、4、6段已经失去意义了,不 ...

可能我那个回复的字数太多,你没太看清楚。我的意思是说,如果是集团线路不便,远大线路采用“远大X线”这种格式来标号的方案(也有相当一些人在提这个),那么最好是使用“远大1XX线”和“远大2XX线”这两种号段,因为集团相应的1XX和2XX分别是无轨电车和有轨电车,而远大都是汽车,最不容易混淆。你也说到了,如果用“远大1线”之类的,很容易造成和集团的相应线路相混乱。
当然我更支持的方案是集团把3XX和6XX清空,然后这两个号段给远大使用。
42
发表于 2015-2-5 21:41 | 只看该作者
sonicyy 发表于 2015-2-5 16:30
借此帖一问,当年引进香港公司参与大连公交,有何成果?感觉公交这东西还是本地和尚更会念经。

靠公共交通盈利越来越艰难了,轻微亏损就算好的,外企做不下去
41
发表于 2015-2-5 19:21 | 只看该作者
个人认为这路号还是不要动了吗,老大连人都知道,还有相应的历史背景,这样改来改去的还要重新花时间熟悉,一般人哪有那么些时间来记这些,现在新开的线路连我都不怎么熟悉,还要更新相应的公交系统,媒体还要宣传,费时费力费钱。其实真正坐车的不在乎什么路号的,方便百姓少折腾才是上策。

点评

话是这么说,但是某些人从方便“外地游客”的角度出发,恨不得把大连所有的线路都改一遍。  发表于 2015-2-10 09:04
40
发表于 2015-2-5 17:46 | 只看该作者
公汽联营公司 发表于 2015-2-5 16:16
港濠是香港九龙巴士参与了,另外还有一家澳门的

挖坟了,见谅,来源于你发的帖子

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39
发表于 2015-2-5 16:30 | 只看该作者
借此帖一问,当年引进香港公司参与大连公交,有何成果?感觉公交这东西还是本地和尚更会念经。
38
发表于 2015-2-5 16:16 | 只看该作者
neusoft 发表于 2015-2-5 14:44
大连出现过两个301路.第一个301路(黑石礁-南山剧院)是现在的23路,是大站快车,青泥洼都不停.第二个才是现在的 ...

港濠是香港九龙巴士参与了,另外还有一家澳门的

点评

zjm
难怪当年408黄海新车喷的HK MACAU  发表于 2015-2-5 17:33
37
发表于 2015-2-5 16:15 | 只看该作者
neusoft 发表于 2015-2-5 14:44
大连出现过两个301路.第一个301路(黑石礁-南山剧院)是现在的23路,是大站快车,青泥洼都不停.第二个才是现在的 ...

也是香港的……
36
发表于 2015-2-5 14:44 | 只看该作者
大连出现过两个301路.第一个301路(黑石礁-南山剧院)是现在的23路,是大站快车,青泥洼都不停.第二个才是现在的29路.另外,通恒和冠忠是香港的我知道,通利和港豪是哪的?
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