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济南铁路局25G,25K型绿皮涂装车

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1
发表于 2015-1-29 20:34 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
。。。。。。。。。。。

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27
发表于 2015-2-15 13:02 | 只看该作者
一节火车车厢安全使用年限是多少年?能达到30年?
26
发表于 2015-2-15 13:00 | 只看该作者
67001 发表于 2015-2-14 12:56
厂修隔的时间长,段修隔的时间短

小写的是本次段(厂)修的时间,大写的是下次段(厂)修的时间
25
发表于 2015-2-14 12:56 | 只看该作者
hint10055 发表于 2015-2-14 11:52
这上面的标记是什么意思。小写的15.01代表的是2015年1月,大写的17.07又代表什么?

厂修隔的时间长,段修隔的时间短
24
发表于 2015-2-14 12:54 | 只看该作者
hint10055 发表于 2015-2-14 11:52
这上面的标记是什么意思。小写的15.01代表的是2015年1月,大写的17.07又代表什么?

2017年7月            
23
发表于 2015-2-14 11:52 | 只看该作者
BLQ320 发表于 2015-1-29 20:35
厂,段修标记

这上面的标记是什么意思。小写的15.01代表的是2015年1月,大写的17.07又代表什么?
22
 楼主| 发表于 2015-1-31 20:00 | 只看该作者
这是广州和银川的。
21
发表于 2015-1-31 00:11 | 只看该作者
这是哪个车的车底
20
发表于 2015-1-30 21:39 | 只看该作者
以前的老绿皮车车身有凹凸,有楞,有层次,现在是平平的,只有黄色的腰线点缀。
19
发表于 2015-1-30 20:32 | 只看该作者
大黄64222 发表于 2015-1-30 13:46
应该只有一部分机车可以给一部分车厢机供,SS9,和谐系列,SS7E等,而好像BSP25T和25K只有DF11G和沈局部分 ...

沈局连橘子DF4都能供电
18
发表于 2015-1-30 20:30 | 只看该作者
ID4 发表于 2015-1-30 13:55
25K没多少是机车供电...

为什么不搞一些AC380V的DF11G+25K的机供车呢?
17
发表于 2015-1-30 20:28 | 只看该作者
连2072这种车都绿了。。。
16
发表于 2015-1-30 18:52 | 只看该作者
给猫金币 发表于 2015-1-30 12:57
所谓的发电车主要起什么作用?
火车头从接触网受电,不能直接给车厢供电?

机车上不带供电插座的就不可能给车底供电……而且车底也是要符合才行……
25K可以受机供的车底很少……主要是25G车底和25T车底……
15
发表于 2015-1-30 13:55 | 只看该作者
所谓的发电车主要起什么作用?
火车头从接触网受电,不能直接给车厢供电?
25K没多少是机车供电...
14
发表于 2015-1-30 13:46 | 只看该作者
本帖最后由 大黄64222 于 2015-1-30 13:47 编辑
给猫金币 发表于 2015-1-30 12:57
所谓的发电车主要起什么作用?
火车头从接触网受电,不能直接给车厢供电?

应该只有一部分机车可以给一部分车厢机供,SS9,和谐系列,SS7E等,而好像BSP25T和25K只有DF11G和沈局部分改了供电柜的SS9才可以
可以参考下这个http://tieba.baidu.com/p/961220727
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