如果燕京通勤火车从北京东站延长到北京西站（增加北京站、北京西站），会不会好些？

comet

如果将现在燕郊到北京东的通勤列车，在3月20日左右将该通勤列车，通过到时开通的“北京站-北京西站地下国铁联络线”延长到北京西站，增加北京站、北京西站，是不是会更能方便更多在北京上班的人呢？
北京东站方便大望路四惠附近，
北京站方便崇文门王府井周边，
北京西站方便换乘9号线4号线前往中关村方向。

早上7:30燕郊发车，8:00在北京东站开，8:20北京站开，8:30到北京西
晚上18:40北京西发，18:55在北京站开，19:15北京东站开，19:40到燕郊。

动车恐龙次

我倒是觉得3.20之后还是有这种可能的。到时见分晓吧。反正现在的通告是北京东站这快速先开行到2.28，3月之后燕郊的火车不会取消，但如何开行另行通知。

315425

人的问题更大.....

s15du

没可能，从北京站迁到北京东不就说是因为北京站没地方停车嘛。

hint10055

67001 发表于 2015-2-16 09:58
对，提出公交调整方案的人出门不坐公交一样

能指望这群人令大家的出行更加便捷，我看是指望不上了

67001

hint10055 发表于 2015-2-15 13:32
排运行图的是一群从来都不做火车的人

对，提出公交调整方案的人出门不坐公交一样

动车恐龙次

67001 发表于 2015-2-4 12:35
恩，现在基本上是京哈小号站台，京沪大号站台，所以趋于饱和，晚高峰一堆京哈方向的D

北京站还有个特殊性，比如因ZZ原因某京沪列车需要终到1站台，这一下子要封闭多少股道？

hint10055

balakovic 发表于 2015-2-3 11:59
消费者会排图吗？ 消费者会调度吗？

排运行图的是一群从来都不做火车的人

南局幽魂

受现有运行图的影响，应该是排不了进路了

动车恐龙次

木城涧 发表于 2015-2-14 08:03
这车站还有遗迹不？

也许没有了吧？反正我无论是在通燕之间坐火车还是在通燕高速上坐公交车都没看到有任何那个车站的遗迹。
你如果愿意考查可以去看看，通19有个车站就叫北刘各庄村，只不过公交站貌似和原火车站的位置还有点距离。

木城涧

动车恐龙次 发表于 2015-2-14 02:07
那里以前确实有一个车站，位于宋庄乡刘各庄村，车站的正式名字是不是叫“刘各庄”我记得不太清了。反正那 ...

这车站还有遗迹不？

动车恐龙次

木城涧 发表于 2015-2-4 11:26
话说我曾经看过一张地图，上面显示京秦线在白庙附近有一个车站。这是咋回事？

那里以前确实有一个车站，位于宋庄乡刘各庄村，车站的正式名字是不是叫“刘各庄”我记得不太清了。反正那个时代由于公路交通不便（京城下来的公交都只到通州县城，宋庄没有正式公交；燕郊过来的长途汽车终点是通州北苑长途汽车站，不进市区），所以宋庄本地居民往返北京城区往往愿意坐火车。
但是后来，一方面是公路方便了，另一方面是铁路提速把很多小站都“跨越”了。反正北京到燕郊之间，北京东是半废站，双桥基本不弄客运了，通州早就停办客运业务了，通州东改成通州II场了，刘各庄直接彻底拆了。

说到刘各庄这个地名，再多说几句：
除了宋庄镇有个刘各庄村之外，潞城镇也有一个刘各庄村，为区分，将二者分别定义为了北刘各庄和南刘各庄，通州当地人分别习惯简称为北刘和南刘。北刘各庄曾经因为有火车站而在附近村庄中小有名气，但现在反倒是交通死角般的感觉。南刘各庄在804线路上。
除了两个刘各庄之外，通州还有三个刘庄，为区分，分别定义为东刘庄、南刘庄、西刘庄。927终点站的刘庄是南刘庄，667终点站的刘庄是西刘庄。南刘庄不可简称为南刘，否则就和南刘各庄混淆了。东刘庄在804线路上。
除了刘各庄和刘庄之外，通州还有刘村，在804线路上。（没办法，谁让“刘”是大姓呢。）——怎么觉得804这么强大，一条线路上既有刘村，又有刘庄村，还有刘各庄村。

67001

jackzheng 发表于 2015-2-4 11:49
出入站影响其它站台这个，真该看看那个视频，解决方案大致是：京沪、京哈划清界限，再有就是学习视频里的 ...

不过视频里的那个调度方式真应该让13号线西直门和6号线海淀五路居学学

67001

jackzheng 发表于 2015-2-4 11:49
出入站影响其它站台这个，真该看看那个视频，解决方案大致是：京沪、京哈划清界限，再有就是学习视频里的 ...

恩，现在基本上是京哈小号站台，京沪大号站台，所以趋于饱和，晚高峰一堆京哈方向的D

jackzheng

67001 发表于 2015-2-4 11:14
现在高峰期北京站动车基本是20分钟立折（参见43#数据），对于其他车来说（动车、普速），上水，旅客乘降， ...

出入站影响其它站台这个，真该看看那个视频，解决方案大致是：京沪、京哈划清界限，再有就是学习视频里的，前车出站后，下一趟（同线）进站车，迅速再次占领那个站台。视频里也有，站前那组交叉渡线道岔换得快不说，车辆来回穿梭简直令人眼花缭乱，人家调度牛

木城涧

话说我曾经看过一张地图，上面显示京秦线在白庙附近有一个车站。这是咋回事？