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[主城] 柴油再见,你好电动——317路电动上路

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发表于 2015-2-11 18:46 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
直入主题,新车上路,智能查不到

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38
发表于 2015-2-14 13:35 | 只看该作者
应该给33路补充运力啊,把部分中大调出来。
37
发表于 2015-2-12 23:37 | 只看该作者
一阵风吹过2014 发表于 2015-2-12 20:04
关键问题是14辆6116,18辆中大,数量不够

万一换6106呢  别忘了6路还有俩
36
发表于 2015-2-12 23:36 | 只看该作者

RE: 柴油再见,你好电动——317路电动上路

本帖最后由 爱公交TK 于 2015-2-12 23:38 编辑
一阵风吹过2014 发表于 2015-2-12 16:47
三叶草6116好像是一批的吧,都是最初来自312、314(Z2194除外)
那么33路去城阳李沧怎么解释?

本意不是给城阳李沧的。。但是现在看来388拿完之后还剩下要留在城阳用了。。。
35
发表于 2015-2-12 21:18 来自手机 | 只看该作者
317的6116是柴油?
34
发表于 2015-2-12 20:07 | 只看该作者
一阵风吹过2014 发表于 2015-2-12 20:04
关键问题是14辆6116,18辆中大,数量不够

也不一定全换,可能留几辆中大,然后有了别的车再换
33
 楼主| 发表于 2015-2-12 20:04 | 只看该作者
baiyeradio 发表于 2015-2-12 20:01
我还是比较倾向于可能二,把6116给33换中大出来,给205也好,开循环线也好,反正放在33不靠谱

关键问题是14辆6116,18辆中大,数量不够
32
发表于 2015-2-12 20:01 | 只看该作者
一阵风吹过2014 发表于 2015-2-12 12:21
个人猜测一下317的去向:今天去京山卡机已经拆了
可能一:给371路,但是18、19(呢些比较07年的)开头的有 ...

我还是比较倾向于可能二,把6116给33换中大出来,给205也好,开循环线也好,反正放在33不靠谱
31
发表于 2015-2-12 18:05 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
30
 楼主| 发表于 2015-2-12 16:47 | 只看该作者
本帖最后由 一阵风吹过2014 于 2015-2-12 16:49 编辑
爱公交TK 发表于 2015-2-12 15:56
1.绿的6116肯定不是一批的。。。不会都报废。。。
2.给城阳不可能,因为现在不搞跨公司调动。
3.关于6路 ...

三叶草6116好像是一批的吧,都是最初来自312、314(Z2194除外)
那么33路去城阳李沧怎么解释?
29
发表于 2015-2-12 15:56 | 只看该作者
一阵风吹过2014 发表于 2015-2-12 12:21
个人猜测一下317的去向:今天去京山卡机已经拆了
可能一:给371路,但是18、19(呢些比较07年的)开头的有 ...

1.绿的6116肯定不是一批的。。。不会都报废。。。
2.给城阳不可能,因为现在不搞跨公司调动。
3.关于6路~我倒觉得把Z1952和Z2002交出去换两个6116进来更好。
28
发表于 2015-2-12 15:30 | 只看该作者
青岛大巴 发表于 2015-2-12 14:57
请问楼主,那个227是在哪拍的

34中                 
27
发表于 2015-2-12 15:02 | 只看该作者
本帖最后由 风儿吹过情犹存 于 2015-2-12 15:35 编辑

317今天6116和电动混跑。目前看到了Z2327 Z2328 Z2316。可能有几个电动还在检修。。
26
发表于 2015-2-12 14:57 | 只看该作者
请问楼主,那个227是在哪拍的
25
发表于 2015-2-12 13:29 | 只看该作者
回楼上青岛大巴,你这种可能性几乎为0,这是跨公司调车,除非有什么重大事件,要不然不会的。
24
 楼主| 发表于 2015-2-12 12:21 | 只看该作者
个人猜测一下317的去向:今天去京山卡机已经拆了
可能一:给371路,但是18、19(呢些比较07年的)开头的有16部,如果置换数量不足
可能二:给33路,33路之前已经减了好多车了,中大的运输能力实在不敢恭维
可能三:给城阳吧,但是6116就这么出去也有点可惜了
PS:如果把6路的2部三叶草和15路的2部绿的6106交换的话,6路就成了3种颜色,这样是不是能稍整齐些?

点评

+1,另外我认为最好再分配给229和915,统一涂装,再把229和915的三叶草给371统一涂装,就更完美了  发表于 2015-2-12 13:05
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