大桥镇ZF & 位里

LCK6890G-3 · 发表于 2015-2-13 19:42

自己小区做背景一张

lasiweijiasi · 发表于 2015-2-15 14:29

38支线的小蓝中通看上去车况还比112的小紫中通强

青岛大巴 · 发表于 2015-2-15 09:09

楼主家住哪？住在一个小乡村？

万鹿鸣 · 发表于 2015-2-15 08:29

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蓝色的思念 · 发表于 2015-2-15 08:06

以后也得有以西站作为副站的线路了，西广场还能收几个车。

挥霍青春年华 · 发表于 2015-2-13 23:54

LCK6890G-3 发表于 2015-2-13 23:35
四站就这一辆车，也用不到开路牌。报站都没有，今天看见这车终端还是38路的图

原来支线还到城里的时候能记得有这条线，现在牛角运的站牌都找不到了。。。。再者说，那两个村子的人去常旗屯比去位里近多了，这个支线意义还大吗？也就是没司机愿意去常旗屯，126车也不够，常旗屯是126始发站，班次固定，论通达程度和车况，38目前只到莹市西街至少可以换乘的车辆不及126。

LCK6890G-3 · 发表于 2015-2-13 23:37

挥霍青春年华发表于 2015-2-13 23:35
直接缩到济铁高级技校算了，要是还到八里桥的话14㎞也太长，这样正好，支线可以整合一下，单独开线，明里 ...

申家庄没场站，但是放一辆车肯定能商量出一个地方

LCK6890G-3 · 发表于 2015-2-13 23:35

本帖最后由 LCK6890G-3 于 2015-2-13 23:39 编辑

wangtian2233 发表于 2015-2-13 23:33
38支跑了这么久广告都换了两遍了led还不弄个381

四站就这一辆车，也用不到开路牌。报站都没有，今天看见这车终端还是38路的图

wangtian2233 · 发表于 2015-2-13 23:33

38支跑了这么久广告都换了两遍了led还不弄个381

LCK6890G-3 · 发表于 2015-2-13 22:57

本帖最后由 LCK6890G-3 于 2015-2-13 22:59 编辑

玉符发表于 2015-2-13 22:41
38支线赶紧恢复原线吧

位里——济铁高级技校那段路经常断交，38也经常缩线到市鱼种场、油赵庄、济铁高级技校啥的，38可以缩，38支线要是回市区万一断交就只能停运

挥霍青春年华 · 发表于 2015-2-13 22:44

LCK6890G-3 发表于 2015-2-13 20:45
38高峰班次密度没法再加了，位里那边路况不允许

位里那边快拆迁了，到时候直缩线济铁高级技校就行了。

挥霍青春年华 · 发表于 2015-2-13 22:42

济南1路发表于 2015-2-13 21:28
都是快报废的星凯龙
38的客流很大吗

客流就和61/126啥的相当。

玉符 · 发表于 2015-2-13 22:41

38支线赶紧恢复原线吧

LCK6890G-3 · 发表于 2015-2-13 21:30

济南1路发表于 2015-2-13 21:28
都是快报废的星凯龙
38的客流很大吗

今天坐的是下午四五点钟的加上都是K，人坐不满，理论上38的高峰点应该在5点半左右位里方向

济南1路 · 发表于 2015-2-13 21:28

都是快报废的星凯龙
38的客流很大吗

LCK6890G-3 · 发表于 2015-2-13 21:27

济南公交发表于 2015-2-13 21:19
38的12m现在也不少了

12m占总数一半多

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万鹿鸣万鹿鸣当前离线积分 7773	50楼发表于 2015-2-15 08:29 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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