重操旧业的ISUZU GALA---佳木斯-八五九

宇通客车

大学时代经常乘坐的GLK6120D5，06年出厂，大型高二级配置带独立卫生间，之前一直跑佳木斯-长春。黑龙江省仅有的几辆广州五十铃。2011年车主为增加座位更换了青年6122，这辆车改跑旅游和加车。四年后车主又盘下一个线路，它又再次上线，跑省内长途线路佳木斯-八五九-东安镇，至今发动机也没有大修过。

liusaoren

gary_y 发表于 2015-3-20 14:54
是，呵呵，当年五十铃推出GALA时，这个车尾引起过很多争议。

我觉得这个尾部造型很好看，很有特色，远远的一看就知道是广州五十铃客车

gary_y

john_william 发表于 2015-3-18 22:54
车是好车，不过就是年纪大了，另外这款车的尾部设计不敢恭维……

是，呵呵，当年五十铃推出GALA时，这个车尾引起过很多争议。

volvo9800

成色不错 还带罩 点个赞

john_william

车是好车，不过就是年纪大了，另外这款车的尾部设计不敢恭维……

阿彪

冯小先生 发表于 2015-3-11 20:32
用国产件替（糊）代（弄）会有什么后果？

很可能造成使用上的不匹配，呵呵。韩系车也是这个特点，呵呵

阿彪

liusaoren 发表于 2015-3-11 23:10
是天朝的意思吧

知道就可以了，呵呵

宇通客车

kwyq 发表于 2015-3-9 19:15
几型几级配置这个是怎么划分的？都指什么啊？

一般来讲营运客车7-9米为中型，9米以上为大型，常见等级有中型中级、大型中级、大型高一级、大型高二级，具体等级划分各省标准不一。大型高一级要求必须配备：冷暖空调(空调、暖风)、气囊、缓速器、脚踏板、座椅间距在指定范围，通常11米大型高一级定员45+1+1，12米定员49+1+1。大型高二级要求在大型高一级配置基础上配备卫生间、集中润滑、空气净化器等设施，座椅间距增大，座位数减少。同样的车如果配置不同，大型高一级要比大型中级价格贵6万元左右，大型高二级要比高一级贵5万元左右，也就是说同款车型的大型高二级就要比大型中级贵出至少11万元。

liusaoren

liusaoren 发表于 2015-3-11 19:33
你说的TC指的是涡轮增压柴油机的英文缩写吗？

是天朝的意思吧？

冯小先生

阿彪 发表于 2015-3-11 18:06
成本是最重要的，呵呵
而且日系产品得用纯正原厂件，这就是维修上面的劣势，tc最头疼的就是这个，呵呵

用国产件替（糊）代（弄）会有什么后果？

阿彪

liusaoren 发表于 2015-3-11 19:33
你说的TC指的是涡轮增压柴油机的英文缩写吗？

不是的，你懂的，呵呵

liusaoren

阿彪 发表于 2015-3-11 18:06
成本是最重要的，呵呵
而且日系产品得用纯正原厂件，这就是维修上面的劣势，tc最头疼的就是这个，呵呵

你说的TC指的是涡轮增压柴油机的英文缩写吗？

阿彪

liusaoren 发表于 2015-3-10 22:48
太原采用广州五十铃的客运公司是海威穿梭，客运企业说到底还是要以赚钱为主的，所以虽然广州五十铃虽然有 ...

成本是最重要的，呵呵
而且日系产品得用纯正原厂件，这就是维修上面的劣势，tc最头疼的就是这个，呵呵

阿彪

kwyq 发表于 2015-3-11 13:42
多谢！！

咱们在汽车方面有着多套繁杂而重复又独立的标准体系，呵呵

公交啊

很想说客车na大法好

kwyq

阿彪 发表于 2015-3-10 22:23
1、2吨(含2吨)以下货车，7座(含7座)以下客车为第一类车；
2、2吨～ 5吨(含5吨)货车，8座～19座客车为第二 ...

多谢！！