关于大连市地铁2号线一期工程变更环境影响报告书的批复

公汽联营公司

大连地铁有限公司：
　　你公司《关于〈大连市地铁2号线一期工程变更环境影响报告书〉审批的请示》（大地发〔2014〕217号）收悉。经研究，批复如下：
　　一、我部曾以环审〔2010〕348号文件批复了大连市地铁2号线一期工程环境影响报告书。工程位于辽宁省大连市，起点位于辛寨子，终点至港湾广场，正线全长18.395公里，全部为地下线，设车站16座。本次变更主要内容为：长春路站至交通大学站区、红旗西路站至辛寨子站两段区间的线路走向、长度及其车站、风亭冷却塔数量、位置和布置发生变更；张前路车辆段平面布置、占地面积和出入段长度发生变更。变更后，正线全长20.6公里，设车站17座，敷设方式、主要设计指标未发生变化。该项目擅自变更未履行变更手续，违反了《环境影响评价法》的有关规定，违法行为已经查处。
　　在全面落实变更环境影响报告书提出的各项环境保护措施的前提下，工程变更对环境的不利影响能够得到缓解和控制。因此,我部原则同意变更环境影响报告书中所列建设项目的性质、规模、路由和拟采取的环境保护措施。
　　二、项目建设和运营管理中应重点做好的工作
　　（一）落实振动和噪声防治措施。对振动预测超标的大辛寨子村、大辛寨子村幼儿园建筑实施拆迁，对其他超标的敏感点分别采取减振效果不低于15分贝和12分贝的减振措施。落实优化西安路站2#风亭，红旗西路站1#、2#风亭和联合路站1#、2#、3#风亭布置方案，确保调整后的风亭与敏感点距离大于15米。取消联合路站1#风亭的活塞风井。选用超低噪声冷却塔，风亭设置4米长消声器，排风口设置应尽量背对敏感建筑。
　　运营期应加强对沿线敏感点的噪声和振动监测，根据监测结果，增补完善相关保护措施。
　　（二）强化水环境保护措施。各车站、张前路车辆段污废水经预处理达标后，排入市政管网送市政污水处理厂处理。在张前路车辆段地下水上下游布设地下水监测井，定期进行地下水监测。
　　（三）在工程施工和运营过程中，应建立畅通的公众参与平台，及时解决公众担忧的环境问题，满足公众合理的环境诉求。定期发布环境信息，主动接受社会监督。
　　三、我部委托东北环境保护督查中心和辽宁省环境保护厅，分别组织开展该项目的环境保护“三同时”监督检查和管理工作。
　　四、你公司应在收到本批复后20个工作日内，将批准后的变更环境影响报告书分送我部东北环境保护督查中心、辽宁省环境保护厅和大连市环境保护局，并按规定接受各级环境保护行政主管部门的日常监督检查。
　　五、其他仍按环审〔2010〕348号文件要求执行。
　　环境保护部
　　2015年2月2日
　　抄送：国家发展和改革委员会，辽宁省环境保护厅，大连市环境保护局，大连市环境科学设计研究院，环境保护部东北环境保护督查中心、环境工程评估中心。
　　环境保护部办公厅2015年2月3日印发

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怎么不罚款怎么不追究责任人呢