你认为这个路口应该怎样树地铁的导向指示牌？

wnjsnj78

昨天路过这里，发现一个指示牌被贴起来了，应该是三号线的
但我觉得这个地方是不是应该树个双向的指示牌，分别指向张府园站和常府街站
类似的情况应该会越来越多的，不知道各位怎么看？

金陵人

北冰洋 发表于 2015-5-19 21:01
南京现在已经通车几条地铁了？

六条，即一号线、二号线、三号线、十号线、S1、S8

北冰洋

南京现在已经通车几条地铁了？

黄泥沟人

      前天中午路过洪武北路东侧、青石街路口民生银行边 看见一块指向东面2、3号线的指示牌；称据距此793米可到地铁2、3号线，这个路指的不但远，而且绕，只能从全民YD中心后停车场穿行出大门，或从邓府巷转上长江路走；弯弯绕绕，不熟悉的本地人也不容易过去，更不用说外地人了，但是此路牌对西边最多300米的1、2号线丝毫未提及！。
这种现象：是地铁各线路之间不协调、互不通气、没有全局观念而造成的，对上了当的外地人来说，影响的是南京市的声誉。

黄泥沟人

条块分割、部门利益作祟，地铁的路标也是如此，最近加的牌子看来都是３号线加的，效果是：３号线不管２号线、1号线的事。只顾标自己的线路，这个肯定不是正能量！不过３号线也有创新，每个站点的各个出口都有周边的公交换乘及标志建筑图，这是应该的肯定的举措，公交现在最简便、易行的是在公交站牌上“加贴”地铁标志。

wnjsnj78

cb2646 发表于 2015-3-7 22:28
支持显示地铁线路号的 另外南京公交的站牌最好也要求加上地铁换乘提示

苏州地铁开通的时候 可换乘地铁的 ...

相关建议已发

red

wnjsnj78 发表于 2015-3-7 23:57
公交站牌加注地铁换乘信息早就建议过了
举的是广州的例子，都不需要重新制作，只要加贴一个梅花标志
就 ...

赞同
这样做最简单，而且效果最好

南京人

vincexiao 发表于 2015-3-7 23:31
线路号早就有了，站名真不需要

线路号是很简洁的数字，完全可以画在指示牌的上面，这样从远处也可以直观看到，而不是现在的贴在杆子上
站名可以认为是可有可无的，但是到未来线路复杂的时候，站名可以辅助确认线路；另外涉及到票价问题的时候，站名可以帮助选择较便宜的站点乘车

雷公

沿北京东路进香河路-进香河路-洪武北路-洪武路-中华路-建康路中华路一线均可设置双向站牌

cb2646

wnjsnj78 发表于 2015-3-7 23:57
公交站牌加注地铁换乘信息早就建议过了
举的是广州的例子，都不需要重新制作，只要加贴一个梅花标志
就 ...

苏州也是在公交站牌上简单加了地铁logo标志，这个简单醒目易懂，真是猜不透官老爷想什么啊

vincexiao

wnjsnj78 发表于 2015-3-7 23:57
公交站牌加注地铁换乘信息早就建议过了
举的是广州的例子，都不需要重新制作，只要加贴一个梅花标志
就 ...

贴国标的轨道交通标志更好

wnjsnj78

vincexiao 发表于 2015-3-7 23:31
线路号早就有了，站名真不需要

我也是这样认为的
特别是现在线路还比较少
没有像上海那样形成比较密集的线网
比如我贴的那个位置
选择一号线还是三号线我想应该取决于目的地是哪里
如果我要到奥体，肯定选择1转10
如果要到宜家，肯定选择3号线

wnjsnj78

cb2646 发表于 2015-3-7 22:28
支持显示地铁线路号的 另外南京公交的站牌最好也要求加上地铁换乘提示

苏州地铁开通的时候 可换乘地铁的 ...

公交站牌加注地铁换乘信息早就建议过了
举的是广州的例子，都不需要重新制作，只要加贴一个梅花标志
就这么简单又能起到提示作用的建议
某些官老爷就是不采纳
无可奈何

vincexiao

南京人 发表于 2015-3-7 21:20
遗憾的是地铁的指示牌没有直接地显示线路号和站点名，对需要选择不同线路的人来说指示牌反而不一定帮得上忙

线路号早就有了，站名真不需要

黄泥沟人

我觉得这个问题应该是地铁方面造成的，大约是各管各的线路，3号线的牌子几个月前在长白街、长江后街就竖起来了。如上所言北京东路以南到建康路附近的1号线的三山街站与3号线的夫子庙站，都存在双向指路问题。应该“后入为主”，比方3号线后建成，双向路牌就由3号线负责设计制作。