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<新商报>
主城区任何一个位置500米内找到公交站2015-03-12 更多 经交通部门测算,预计2015年日均客流量为40.27万人次,2016年日均客流量为49.10万人次,2017年日均客流量为60.58万人次,增幅为23.38%。市民走出地铁站后,与地铁相接驳的城市公交等其他交通工具也需及时跟上。姜冰透露,目前我市已经制定出地铁开通后常规公交优化方案,根据方案规定,2016年我市主城区500米以内实现公交全覆盖。
姜冰表示,目前我市公交站点调整已经接近尾声,4月15日前主城区所有公交站点调整工作将全部结束,以保证每个地铁站,都配有数量不等的公交车。而根据地面常规公交优化方案,目前公交500米服务半径已达85%,300米服务半径已达60%,而根据规划,2016年公交500米服务半径将达到100%,300米服务半径达到85%,这意味着我市主城区500米以内公交实现全覆盖,“也就是说无论市民站在主城区的哪个位置,都能够在500米以内找到公交车。”
除了站点调整外,地铁开通后,现有公交线路将会逐渐缩减甚至是取消。“考虑到诸多因素,一些与地铁重复率较大的公交线路肯定会被取消,在我们理论测算中,比如在一二九街需要减少9条线路,而在西安路一些路段需要减少7条线路,撤下140多台公交车。”但同时姜冰表示,地铁开通后,不会立即取消一些线路,而视这些线路运行的实际情况而定。
而部分市民关心202路有轨电车是否取消的问题,姜冰表示,由于202有轨电车与地铁1号线完全重合,理论上应该撤掉。但考虑到有轨电车悠久历史、车站与地铁站间距以及乘坐人群等因素,目前仍需要相关部门进行论证,结果尚需时日。
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