公交迷网 - 巴士之家

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
查看: 2218|回复: 9
打印 上一主题 下一主题

鲜明对比 帝都与小县城 环渤海游记(一)

[复制链接]
跳转到指定楼层
1
发表于 2015-3-23 23:13 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
最近工作调动  环渤海了一圈  先上帝都图  数量不多  仅以作对比


本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
分享到:  QQ好友和群QQ好友和群 QQ空间QQ空间 腾讯微博腾讯微博 腾讯朋友腾讯朋友
收藏收藏1
10
发表于 2015-4-8 17:46 | 只看该作者
tichielar 发表于 2015-3-27 17:06
大黄前还能蹦跶一会儿,财神也还能喘口气,倒是小巡就该见马克思去了

可是据北京版版友们说,现状是小巡还有少量活车,BK6180D2(“大财神”)已经全部下线。
帝都以前也有这么个惯例,很多14米级的车看起来已经快破得不成样子了却还在线上跑,而18米级的开着很猛却先被拖走报废。这次大黄前没被拖走也许是因为二踏车有点不舍?其实现在还有很多BRT级的18米青年在停车场里落灰。
9
发表于 2015-4-7 12:52 | 只看该作者
9路那俩18米居然还在
8
发表于 2015-4-7 10:44 | 只看该作者
David816438 发表于 2015-3-23 23:20
最后一张图直接笑喷。。。

前置车的悲剧
7
发表于 2015-4-6 13:08 | 只看该作者
楼主这是什么运气?666正式配车是铰接,可惜楼主偏偏拍的是非空黄海三轴。
简单说一下,那一批非空黄海三轴一共是70辆,是北京公交专门为第五分公司的走京通高速路的322定制的。后来322用上了空调车,然后就把这批黄海跨分公司调给了专线分公司(第七分公司),然后专线把它们分散给多条线路加上用。所以在很多七公司的线路上都能看到这个黄海车型,但每条线路都只有那么几辆。(由于这车是为高速路定制的,和18米铰接用的同样的发动机,装在13米车上跑起来绝对猛。只不过没空调没暖气,冬天和夏天都比较坑。)
6
发表于 2015-3-27 17:06 | 只看该作者
All123 发表于 2015-3-24 00:32
帝都的前置铰接貌似都要下岗了- -

大黄前还能蹦跶一会儿,财神也还能喘口气,倒是小巡就该见马克思去了
5
发表于 2015-3-24 00:32 | 只看该作者
帝都的前置铰接貌似都要下岗了- -
4
发表于 2015-3-23 23:20 | 只看该作者
110432134 发表于 2015-3-23 23:15
开原公交  开原  隶属于铁岭

最后一张图直接笑喷。。。
3
 楼主| 发表于 2015-3-23 23:17 | 只看该作者
盖州公交  隶属于营口

新车




旧车

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
2
 楼主| 发表于 2015-3-23 23:15 | 只看该作者
开原公交  开原  隶属于铁岭







本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

手机版|小黑屋|公交迷网 ( 苏ICP备18015221号

GMT+8, 2025-2-1 07:45

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表