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这新闻怎么不说天然气6892的实际装载量?

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发表于 2015-4-6 07:46 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
531路534路变身"大客车"

531路534路

  变身大客车


  即日起,公交集团联营公司531、534路小公汽更换营运车辆。此次更新的车辆选用清洁能源燃烧天然气的环保型大客车,这也是天然气车辆首次在联营公交线路上使用。

  另外,联营531路小公汽在车辆更新的同时又增加了6台配车,以缓解高峰期间客流压力,进一步方便高新园区往市中心方向的市民出行。车辆更新后,联营531、534路小公汽始末车和票价均保持不变。记者张允峰

怎么不说说天然气6892的实际装载量?现在有时候上午高峰的时候往火车站方向东财都上不去车!以前用申龙的时候哪出现过这种情况?

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 楼主| 发表于 2015-4-7 11:09 | 只看该作者
说不定是联营公司提供的稿件!
31
发表于 2015-4-7 10:22 | 只看该作者
新闻报道全是假的,根本不是实地自己考查得来的!
还成了大客车了,现在的DD6892B02N比原来的申龙小多了!~
30
发表于 2015-4-7 00:18 | 只看该作者
1-14-56110 发表于 2015-4-6 10:54
一汽的车内空间布局比黄海好多了,放个气罐就少5个人,你看看黄海的6892B02N跟6892B02比差多少。。。联营 ...

回复点评,仅仅是少四个座么?B02N前面的4/3地铁座占得空间比B02的3/2地铁座要大,还有前面驾驶室挡板也要占据更多空间,这几乎是平白无故的损失,何止是最后那四个座位
29
发表于 2015-4-6 22:20 | 只看该作者
大客空间大?去看看开发区9米级别LNG馒头龟后山那4个座你们是不是都得疯了
28
发表于 2015-4-6 20:32 来自手机 | 只看该作者
感觉531加了可不止六七台车。。怀疑534有车主去包531了  534换完车后那简直就是完了。换完这破车534可是一点儿竞争力都没有了 要啥没啥
27
发表于 2015-4-6 19:13 | 只看该作者
neusoft 发表于 2015-4-6 10:47
大连于飞 发表于 2015-4-6 10:43
黄海就不能做的大气点吗!这一点真该和一汽学学
其实一汽的气罐也占地方 ...

要么就学LNG的思路,封尾,就是这样至少牺牲1m车长
26
发表于 2015-4-6 19:07 | 只看该作者
大连公交狂 发表于 2015-4-6 18:27
黄海的载客量小和气罐没有关系
即使是没有气罐也别指望黄海的后山
黄海的问题在于车内空间  尤其是前轮 ...

S32、B21等是看着就小,现在的6892气是看着大里面小
25
发表于 2015-4-6 19:06 | 只看该作者
大连公交611 发表于 2015-4-6 18:29
新闻一般报喜不报忧

尤其是有关民生方面。
24
发表于 2015-4-6 18:29 | 只看该作者
新闻一般报喜不报忧
23
发表于 2015-4-6 18:27 | 只看该作者
neusoft 发表于 2015-4-6 10:47
大连于飞 发表于 2015-4-6 10:43
黄海就不能做的大气点吗!这一点真该和一汽学学
其实一汽的气罐也占地方 ...

黄海的载客量小和气罐没有关系
即使是没有气罐也别指望黄海的后山
黄海的问题在于车内空间  尤其是前轮包上面多了一个座位
还有前轮的过道
22
 楼主| 发表于 2015-4-6 18:08 | 只看该作者
刚才坐531,一连来3辆车都塞得满满的.
21
发表于 2015-4-6 15:43 | 只看该作者
黄海的空间一直是吐槽重点,空间就是没有大客设计的好!小公汽这载客量明摆着就是把乘客往地铁里面送
20
发表于 2015-4-6 15:16 | 只看该作者
公汽联营公司 发表于 2015-4-6 14:51
是这个车么?这个型号至少有两台
辽BL0053(5697)
辽BL0097(5689)

这车怎么感觉那么像浴桶,肿痛,海格的混合体
19
发表于 2015-4-6 15:04 | 只看该作者
公汽联营公司 发表于 2015-4-6 14:51
是这个车么?这个型号至少有两台
辽BL0053(5697)
辽BL0097(5689)

两台旧车都换了啊!好吧,我表示一辆也没看到,之前还是看了你的帖子。。。我看到20路的时候总是那个12年的车
18
发表于 2015-4-6 14:51 | 只看该作者
1-14-56110 发表于 2015-4-6 14:31
还有旅顺20路的一辆新江淮

是这个车么?这个型号至少有两台
辽BL0053(5697)
辽BL0097(5689)
数字不确定,就没说

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