昌31—H21—942快—昌27

木城涧

       近期乘坐了昌31、H21、942快和昌27。下午3点半从昌平北站乘坐昌31软座宇通前往九渡河，上车后坐在宝座上。自从去年北京境内公交票制票价改革以后，万佳通更换了所辖线路的贴纸站牌，新版贴纸站牌显示昌31和昌32均为昌平北站环形，其中昌31为外环，昌32为内环，而实际上昌31和昌32并没有按照新版站牌所显示的那样环形运营。昌31为昌平北站——九渡河，走安四路，昌32为昌平北站——慈悲峪，走怀长路，二者在九渡河、昌平南庄、慈悲峪这三站可实现换乘。而这次乘坐昌31时，在宝座上听到有乘客和司机闲聊，从闲聊中得知该司机所要执行的运营任务是驾驶车辆按照昌31的路线在下午5点之前到达九渡河后接着发昌32下午5点的末二，即到达九渡河后走昌32的路线回昌平北站。同时从司机的口中得知目前昌32往昌平北站方向末班车发车时间为下午5点半。车辆一路上开得挺快，单片1小时30分钟略显紧张。车辆在将近下午5点时到达慈悲峪，此时司机将放在车前挡风玻璃内侧的双面白底红字的一面写有昌31而另外一面写有昌32的牌子换面摆放，以将原朝向车辆前方的路号由昌31改为昌32。车辆正好在下午5点左右到达九渡河加油站，司机在乘客乘降完毕以后原地调头运营昌32。由此，虽然昌31和昌32各自运营东西两部分路线，但是当遇到有司机执行昌31—昌32联运任务的时候，还是可以实现昌平北站——昌平北站环形乘坐的，只不过猜想司机应该会让重新刷卡并对这一环形乘坐的做法表示不理解或对此发表一些看法。
       本人在九渡河下车，而后等候17：00从黄花城水长城下山的H21，并在桥梓下车。17：00从黄花城水长城下山的H21是完全可以在942快茶坞火车站末班车发车时间17：50之前到达桥梓的。而后乘坐942快茶坞火车站末班车前往高丽营，从高丽营乘坐昌27至东三旗南站下车。