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4分公司部分比亚迪新车到位

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发表于 2015-5-29 13:20 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 因为公交 于 2015-5-29 14:23 编辑

图片是38路司机师傅提供的,经其允许,发给大家,4分公司一共150多台,今天到了5台,还将陆续到位,泡崖站的也将到位

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发表于 2015-5-30 09:37 | 只看该作者
公汽联营公司 发表于 2015-5-29 23:34
首先,要让比亚迪过迎客广场桥洞

414修改路线
26
发表于 2015-5-30 08:41 | 只看该作者
华晨可能是1分的。。。
25
发表于 2015-5-30 07:29 | 只看该作者
接替406和32的安凯的是什么?
24
发表于 2015-5-30 07:10 | 只看该作者
想知道一分406、32、507、13、27怎么办
23
 楼主| 发表于 2015-5-30 07:09 | 只看该作者
1-14-56110 发表于 2015-5-30 06:57
如果拐不过去,可以考虑取消奥林小学车站,增设三道沟净水厂、友好园两站,在友好园517车站前面的道口左拐 ...

能拐过去,没记错的话,38用大黄海的时候就已经改道跑奥林小学了
22
发表于 2015-5-30 07:01 | 只看该作者
因为公交 发表于 2015-5-29 16:54
S32据说是去35

回复点评
1.个人感觉是38的6106去40,40的S55去5路
2.10路就是留着安凯也肯定不能是全部6121,应该是6121、6126都留,

点评

支持,+2433  发表于 2015-5-30 07:04
21
发表于 2015-5-30 06:57 | 只看该作者
yangsipu 发表于 2015-5-29 23:06
38路用BYD?我想知道上行区域华东路奥林小学那个大转弯它怎么能拐的过去、别卡道鸭子上了!

如果拐不过去,可以考虑取消奥林小学车站,增设三道沟净水厂、友好园两站,在友好园517车站前面的道口左拐
20
发表于 2015-5-30 06:45 | 只看该作者
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19
 楼主| 发表于 2015-5-30 06:39 | 只看该作者
本帖最后由 因为公交 于 2015-5-30 06:47 编辑
ywk 发表于 2015-5-29 22:54
这样的分配实在难以满意——所有非油车都应该优先给到市中心线路,结果4分这把反了——33、38用LNG好好的非 ...

是否更新新车与是否行驶市中心无关,38,45,612,516,513,42等线路,都不跑市中心,甚至到的是“偏僻地区”,不也先后接了新车了吗
18
发表于 2015-5-29 23:34 | 只看该作者
公交光荣 发表于 2015-5-29 22:38
414好像部分换比亚迪

首先,要让比亚迪过迎客广场桥洞
17
发表于 2015-5-29 23:06 | 只看该作者
38路用BYD?我想知道上行区域华东路奥林小学那个大转弯它怎么能拐的过去、别卡道鸭子上了!
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发表于 2015-5-29 22:54 | 只看该作者
本帖最后由 ywk 于 2015-5-29 22:56 编辑

这样的分配实在难以满意——所有非油车都应该优先给到市中心线路,结果4分这把反了——33、38用LNG好好的非换电比;到市中心的405、414就得继续老旧油车?!(这跟本人坐车问题无关;此外本人从不认同 低踏、纯电/LNG因为车内空间问题就不能给大客流线路的情况)

再请教下10在此番换车中怎么就成了落魄者?还有406余下的AK怎么换?谢谢。
15
发表于 2015-5-29 22:38 | 只看该作者
thy771556 发表于 2015-5-29 21:16
414换什么?09年的6123+S55?或者612的6125给414,天然气都给10路,保留车况好的大黄海。。

414好像部分换比亚迪
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发表于 2015-5-29 21:16 | 只看该作者
414换什么?09年的6123+S55?或者612的6125给414,天然气都给10路,保留车况好的大黄海。。
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