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[公交信息] 运通107线即将开通大站快车(共12个站位)[图] - 更新示意图

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发表于 2015-6-2 19:03 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 mbw12345 于 2015-6-10 10:03 编辑





运通107线即将开通大站快车,今天开会时候说的。开通时间说是最快下周试运营,其他方面车队正在商议,估计和运通101似的,一个时间段内,发几辆快车。

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发表于 2015-6-9 13:38 | 只看该作者
110或106好像也要开大站快
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发表于 2015-6-9 10:05 | 只看该作者
今天早晨看到有运通107快车,南向北人少,类似专车,北向南人很多。
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发表于 2015-6-9 09:20 | 只看该作者
这快车肯定能火,运通101快现在每天早上相片
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发表于 2015-6-8 21:40 | 只看该作者
听说早上发的快车还不少
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发表于 2015-6-8 21:32 | 只看该作者
早8点在大北窑遇到2个,另外慢车4个,感觉快车人超级少啊,只有4-5个人
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发表于 2015-6-8 15:38 | 只看该作者
哪位大神能给个双方向时刻就好了,ORZ
91
发表于 2015-10-13 15:15 | 只看该作者
Wiesozu 发表于 2015-10-13 13:00
谢谢~准备哪天尝试一下。

刘家窑就应该走主路,停300那个桥上那站才快嘛。

那站没有运通107站牌 不可能停桥上
90
发表于 2015-10-13 15:14 | 只看该作者
Wiesozu 发表于 2015-10-13 13:00
谢谢~准备哪天尝试一下。

刘家窑就应该走主路,停300那个桥上那站才快嘛。

那站没有运通107站牌 不可能停桥上
89
发表于 2015-10-13 13:00 | 只看该作者
马家堡路北口 发表于 2015-10-13 12:29
今早在马家堡路北口见到两个回来的,间隔5分钟……

谢谢~准备哪天尝试一下。

刘家窑就应该走主路,停300那个桥上那站才快嘛。
88
发表于 2015-10-13 12:29 | 只看该作者
Wiesozu 发表于 2015-10-11 18:04
现在间隔怎样?高峰死等能等到吗?

今早在马家堡路北口见到两个回来的,间隔5分钟……
87
发表于 2015-10-13 12:12 | 只看该作者
今天早上看到一辆快车刘家窑走了主路 不过看来是司机自己的行为 之后的两辆还乖乖地出口堵着。。。
86
发表于 2015-10-11 18:04 | 只看该作者
现在间隔怎样?高峰死等能等到吗?

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85
发表于 2015-8-22 10:28 | 只看该作者
107快车最近客流有所改善,但改善不太明显
84
发表于 2015-7-14 23:26 | 只看该作者
黄海后铰 发表于 2015-7-14 18:24
不是加站,是调整,还能走双井桥主路,慢车运营时间更短(不在双井桥下堵车)而且双向慢车都调整,然后快 ...

那样的话带来的负面就是只为过一个双井桥而进主路有点不太划算,因为双井桥北必须出主路进大北窑南站
83
发表于 2015-7-14 18:52 | 只看该作者
本帖最后由 黄海后铰 于 2015-7-14 19:00 编辑

问题是堵车呀,司机为了更快肯定选择不堵的路线,这样不就能加快周转了吗?
再说了,双花园离双井桥北只有50米不到的距离,基本上可以算同一个站台。有时候进站的车多不也会卡着吗,这样就大大的减少了这种可能。

82
发表于 2015-7-14 18:41 | 只看该作者
黄海后铰 发表于 2015-7-14 18:24
不是加站,是调整,还能走双井桥主路,慢车运营时间更短(不在双井桥下堵车)而且双向慢车都调整,然后快 ...

84L说双井桥北客流大,现在又要调整之后取消,设站又不是为了司机选择,而是为了客流
81
发表于 2015-7-14 18:24 | 只看该作者
本帖最后由 黄海后铰 于 2015-7-14 18:26 编辑
96321 发表于 2015-7-14 17:21
似乎这个还得考虑双向站的问题。。运通好像还没有上下行不一样停站的快车。
而且为了快车还得加慢车站, ...

不是加站,是调整,还能走双井桥主路,慢车运营时间更短(不在双井桥下堵车)而且双向慢车都调整,然后快车加停双花园。我觉得挺好的,司机选择更多了。双向停劲松桥北,双花园(取消双井桥南、北)。目前好像没有这么走的车。
80
发表于 2015-7-14 17:21 | 只看该作者
黄海后铰 发表于 2015-7-14 16:55
按照附图解决。。。这样因该可以了吧但是要动运通107本线。这样改可以节约各位乘客们不少堵在双井桥下的 ...

似乎这个还得考虑双向站的问题。。运通好像还没有上下行不一样停站的快车。
而且为了快车还得加慢车站,得不偿失
79
发表于 2015-7-14 16:55 | 只看该作者
本帖最后由 黄海后铰 于 2015-7-14 16:59 编辑
96321 发表于 2015-7-14 16:11
无出口,且要停得堵在双井桥下

按照附图解决。。。这样因该可以了吧但是要动运通107本线。这样改可以节约各位乘客们不少堵在双井桥下的时间。到时真挺希望祥龙公交公司能够采纳。
另外多插花一句,有条件也可以加上双井桥北主路站(300快),加上之后可以不要双花园站。我是从运通集团尽量不停主路站才这么设计的。

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78
发表于 2015-7-14 16:11 | 只看该作者
黄海后铰 发表于 2015-7-14 15:02
弱弱的问一句现在还有吗?发车晚上是双向的吗?我从双井上课要回广顺南大街,希望能够双休日发车。
嗨,看 ...

无出口,且要停得堵在双井桥下
77
发表于 2015-7-14 15:02 | 只看该作者
本帖最后由 黄海后铰 于 2015-7-14 15:53 编辑

弱弱的问一句现在还有吗?发车晚上是双向的吗?我从双井上课要回广顺南大街,希望能够双休日发车。
嗨,看着挺美的做不上呀。。。居然还不停双井桥北。。。多大的站多好的客流呀。。。
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