103路的调度员，今天是不是又没上班？

从小坐3路

阜外大街开往北京站方向的103
3点过去一辆，然后是3:12一辆，再来是3:22分一辆
合辙半小时内就发两辆车
真够可以的

world-carnival

10分钟一个可以了、、
110用天路查，间隔一个12分，一个14分，再加上各种堵点

33001

gaojn1991 发表于 2015-6-6 10:49
等的半個多小時裡對面過去四輛車這怎麼解釋，你又要說司售全部去吃飯休息麼

可以是单班下班了，无车发

gaojn1991

33001 发表于 2015-6-6 02:54
由于堵车回不来车

等的半個多小時裡對面過去四輛車這怎麼解釋，你又要說司售全部去吃飯休息麼

33001

gaojn1991 发表于 2015-6-5 23:16
天橋到北門就那麼點距離能堵成什麼樣。。。

由于堵车回不来车

gaojn1991

33001 发表于 2015-6-5 23:14
各种堵车呗

天橋到北門就那麼點距離能堵成什麼樣。。。

33001

gaojn1991 发表于 2015-6-5 22:45
大間隔的原因是缺車還是怎麼。。。？

各种堵车呗

gaojn1991

jhmap 发表于 2015-6-4 20:02
110路90年代初期大间隔不靠谱是出名的！后来投诉多还换了调度，不过乘客都说“换汤不换药”，间隔依旧。

大間隔的原因是缺車還是怎麼。。。？

枫的神话

大财神 发表于 2015-6-4 22:59
103一路的堵点，还净得抽车给改电的加车。。。

沿线居民表示就是越活越抽抽，不过跟104比都不叫事儿

台基厂路口东，有设备没功能

快乐的猫

说真的，低峰十分钟间隔就可以了，低峰如果不堵车，等十分钟能来车真的就挺知足的了

315425

替代的结果.......

黄海31

103原来可是电车里的发车疯子 特别好坐

world-carnival

从小坐3路 发表于 2015-6-4 17:27
阜外大街离动物园不远，这个时间点也不算堵
只能说动物园发车就这间隔

原来可不堵车。。现在可真是

huangyan3015

记得1988年夏天第一次大规模集中运转的时候，103的间隔还是非常和谐的，给我的印象103虽然人更多，但拥挤程度并不是最高的

相比102倒是间隔很大

huangyan3015

Harry624 发表于 2015-6-4 18:42
西边有102 中间有101 南边有104
103就没必要发那么勤了啊

101的间隔更大，还有就是不稳定，这要是846还在，就算101有空调也不坐啊

京华╰☆大财神

大财神 发表于 2015-6-4 22:59
103一路的堵点，还净得抽车给改电的加车。。。

沿线居民表示就是越活越抽抽，不过跟104比都不叫事儿

跟之前105比更不叫事，一下减了小十个车那会。不过换电尼之后加回来了。