[台灣] 台北捷運 Taipei Metro

concorde3388

之前交流團去了台灣，而且還有大量自由時間，所以特意拍了一些台北捷運的圖片，主要是淡水線和類似廣州地鐵APM的文湖線。
自己本身坐了很多次台北捷運，不過這次坐的次數最多，還體驗了台北的通勤

和香港港鐵比較，台北捷運的節奏固然比香港慢，香港市中心的地鐵在非繁忙時間最多也只需要等3分鐘，但台北捷運需要等上超過4分鐘。
我個人發現，台北捷運比較少月台廣播。在香港的地鐵月台，經常會聽到“嚴禁飲食..."、”搭扶手電梯請勿走動“、”嚴禁XXX，違者法辦”，但這些廣播在台北基本沒有，或許反映了台灣人比較自律。

設備上，台北捷運偏向實用，而香港就比較時尚，講究設計。





C301列車，第一代高運量列車，日本川崎重工和美國聯合鐵路機車集團生產


基本上C381以前的車款都是類似這個設計


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第三軌供電


這個類似日本


最新的列車C381型，由日本川崎重工製造，48輛在日本生產，其餘96輛由台灣車輛（台灣和日本企業合資）在台灣生產


車廂比較寬闊，寬3.2米，比香港地鐵列車要寬


行李架


博愛座，基本上高峰時段也可以空出很多


文湖線（原木柵線）龐巴迪的中運量無人駕駛列車INNOVIA APM 256型



法國馬特拉VAL256型，也是台北捷運最老的列車。



台北捷運還有西門子的C321、C341型和川崎的C371型，但沒拍。