继本月地铁二号线新街口东站围挡后,地铁二号线新街口西站下月将开始围挡,届时汉中路沿线实行双向四车道供机动车通行。据悉,两站主体工程工期要27个月左右,到2008年年初,新街口才能基本恢复路面交通。
南京地铁指挥部有关人士称,地铁二号线新街口站以十字路口为中心,将新街口分为东西两大站,是整个二号线上工程量最大、工期最长的一个站。据施工单位介绍,新街口东西两站深15米、宽20米,总长400多米,为地下二层设计,如果全面开挖,整个工期最多需要20个月。而此次地铁二号线为确保沿线道路通行,采用南北两幅路面轮流施工的方法,为此不仅增加了数千万元建设费用,还延长了工期。
有关人士告诉记者,由于新街口站所处的位置道路狭窄,独立出地面的出入口均已侵占了人行道的宽度,为减小出入口地面厅对市容市貌的影响,各独立式出入口地面厅均为敞开式。有关人士告诉记者,二号线新街口站在风亭布置上共分三组,1号风道风亭与汉中路金鹰路口西北角规划建筑金轮大厦结合,2号风道风亭与金陵饭店前1号线新街口站6号出入口风亭结合,3号风道风亭与中山东路南侧、破布营北口东南侧规划建筑结合。由于新街口站地理位置特殊,在防火方面也有特别的要求。新街口站为地下车站,均设有防火卷帘。尽管6号出入口为独立敞口式地面出口,且距国贸大厦较近,在其地下水平通道内仍设有防火卷帘。此外,在站厅层和站台层设有防火分区,并有四组楼扶梯相连,站厅有7个直通地面的安全出口。在对肢体残疾者服务上,在车站7号出入口地面与站厅之间,设一部残疾人电梯,站厅与站台之间设残疾人电梯一部;对于视力残疾者,在出入口、站厅、站台及相应的楼梯和残疾人电梯处,均设置导盲道。 |