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15,23路CA6125URN33上线

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发表于 2015-7-11 13:33 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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22
发表于 2015-7-12 22:58 | 只看该作者
今天15还有混恰跑,如1-4090。
21
发表于 2015-7-12 21:13 | 只看该作者
范伟210 发表于 2015-7-12 21:10
15路LNG加气都是个问题去凌水客运站加气啊. 23去凌水可以

富国可以加气
20
发表于 2015-7-12 21:10 | 只看该作者
15路LNG加气都是个问题去凌水客运站加气啊. 23去凌水可以
19
发表于 2015-7-12 19:54 | 只看该作者
公汽联营公司 发表于 2015-7-12 19:53
新的比亚迪K9F没有大衣柜,也没有封尾
还算是稍微正常点的车

也就是4路辣椒那个载客量吧

点评

差不多  发表于 2015-7-12 20:10
18
发表于 2015-7-12 19:53 来自手机 | 只看该作者
大连公交202 发表于 2015-7-12 15:51
比亚迪是不行,如果客流高的话就,不过比亚迪出了个新车型

新的比亚迪K9F没有大衣柜,也没有封尾
还算是稍微正常点的车
17
发表于 2015-7-12 17:04 | 只看该作者
不知道如果跑23路区间的话,车正前方LED怎么显示

点评

23区 数码广场——外国语学院,后LED为23区  发表于 2015-7-12 17:27
16
发表于 2015-7-12 15:51 | 只看该作者
zjm 发表于 2015-7-12 15:27
气电混和比亚迪纯电动的载客量实在是不咋地,换成现在这个LNG也未必是件坏事。不过觉得这些LNG给405更合 ...

比亚迪是不行,如果客流高的话就,不过比亚迪出了个新车型
15
发表于 2015-7-12 15:27 | 只看该作者
ywk 发表于 2015-7-11 23:17
23算是这么些年头次有了非混恰车跑。

气混辣椒给13实在比较难以接受——说其载客量问题的话,那1分为何 ...

气电混和比亚迪纯电动的载客量实在是不咋地,换成现在这个LNG也未必是件坏事。不过觉得这些LNG给405更合适
14
发表于 2015-7-12 15:14 | 只看该作者
15和23白恰的广告是原来33车上的吗?如果是,这广告投入算是升值了
13
发表于 2015-7-12 00:10 来自手机 | 只看该作者
黄海气电混这次似乎创下了15路的最快换车纪录
12
发表于 2015-7-11 23:17 | 只看该作者
23算是这么些年头次有了非混恰车跑。

气混辣椒给13实在比较难以接受——说其载客量问题的话,那1分为何要给15减那么多车?

1分 拒绝纯电,又不再买气混辣椒,更不可能再复产混恰,那来年准备换什么车?就换LNG还是要再买安凯,或是要求集团给买宇通大金混动之类的?谢谢。
11
发表于 2015-7-11 22:28 | 只看该作者
气电混在15路只用了106天
10
发表于 2015-7-11 22:18 | 只看该作者
大一分,一张15路的装逼图看到了还有对面已经基本散架的32
9
发表于 2015-7-11 22:14 | 只看该作者
15路和23路各换了多少台
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