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关于本人听说的4分的一些变动

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1
发表于 2015-7-17 15:59 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
1.        414去BRT车场停车,但是否归捷通管理不知,配车还是比亚迪
2.        38路,510路,511路划归泡崖客运站
3.        612路将全线使用比亚迪,现有车辆去其他分公司
4.        35路暂时不更新,4分多出的比亚迪开新巴士快线使用,4分有俩新巴士快线,一条说是泡崖站门口到柳树地区,另一条快线说是体育新城始发,其他不知。
以上就是本人所得到的消息,有些会员也有所了解了,就不详细说了
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19
发表于 2015-7-21 07:45 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
18
 楼主| 发表于 2015-7-18 14:45 | 只看该作者
q250639595 发表于 2015-7-18 14:43
泡崖站门口到柳树地区不太可能吧...英爱会开通机场---高新园区的公交线路是903吧..毕竟一年多前媒体报道的.

似乎并没有确定路号
17
发表于 2015-7-18 14:43 | 只看该作者
泡崖站门口到柳树地区不太可能吧...英爱会开通机场---高新园区的公交线路是903吧..毕竟一年多前媒体报道的.
16
发表于 2015-7-18 10:59 | 只看该作者
如果车隔太大,开通了也没什么意思。
15
 楼主| 发表于 2015-7-18 10:54 | 只看该作者
chenyuwuli 发表于 2015-7-18 10:46
巴士快线是什么车?是类似于BRT吗?

908,909那种
14
发表于 2015-7-18 10:46 | 只看该作者
巴士快线是什么车?是类似于BRT吗?
13
发表于 2015-7-18 10:34 | 只看该作者
38给金玛不靠谱,其余在清理中。510继续奇葩~
12
发表于 2015-7-18 08:06 | 只看该作者
510应该给六分511给四分

点评

zjm
两线一个车队,再说过些日子510被并线都不好说  发表于 2015-7-18 08:27
11
发表于 2015-7-17 22:43 | 只看该作者
JNW101227 发表于 2015-7-17 16:59
体育新城哪里有人烟吗?907都赔钱!就别折腾了不如把多出来的比亚迪转配其它分公司!

妇儿中心开了快一年了能没有人烟么,再说哪条线路不赔钱只是多少的问题
10
发表于 2015-7-17 18:17 来自手机 | 只看该作者
本帖最后由 公汽联营公司 于 2015-7-17 18:58 编辑

捷通场里的电桩派上用场了

话说再过一年BRT是不是也该换了呢
参照杭州BRT的现状,对大连BRT有一种不太好的预感
9
发表于 2015-7-17 16:59 | 只看该作者
因为公交 发表于 2015-7-17 16:04
PS:以后就不惜叫4分公司吧,就叫巴士快线分公司吧

体育新城哪里有人烟吗?907都赔钱!就别折腾了不如把多出来的比亚迪转配其它分公司!
8
发表于 2015-7-17 16:57 | 只看该作者
414去哪都使用不了比亚迪除非不走迎客桥洞!否则白扯限高在哪里摆着呢,想走大桥洞不可能!

点评

zjm
414计划改路线  发表于 2015-7-18 08:26
已经确定了  发表于 2015-7-17 18:19
7
 楼主| 发表于 2015-7-17 16:09 | 只看该作者
zjm 发表于 2015-7-17 16:05
38归泡崖感觉不可信,一是增加了空驶,二是目前泡崖没有加气设备只能去玉浓路。至于511/510去泡崖也算是减 ...

38归泡崖,其实我也不太信,但集团也不是没干过舍近求远

点评

zjm
但是也不可能把家门口的线路弄远了吧,而且泡崖现在哪有那么多地方停车  发表于 2015-7-17 16:10
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 楼主| 发表于 2015-7-17 16:09 | 只看该作者
zjm 发表于 2015-7-17 16:05
38归泡崖感觉不可信,一是增加了空驶,二是目前泡崖没有加气设备只能去玉浓路。至于511/510去泡崖也算是减 ...

38归泡崖,其实我也不太信,但集团也不是没干过舍近求远
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