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[淄博] 呵呵………快年底了……………“任务”很重呢

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发表于 2015-8-25 22:24 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
7月中旬,淄博公交公司召开了一个重要的会议——2015年发展研讨会议
    市交通运输局调研员高天长总结:由于受大的经济形势、市场环境和资金短缺等问题影响,公交公司上半年走的很不容易,但是大家都不等不靠、积极作为,仍然取得了不错的成绩。一是公司上半年所取得的成绩来之不易。安全、营运、服务方面有了较大提升、公交信息化建设工作有了新的突破,手机APP查询软件受到了广大群众的普遍欢迎。另外,公交公司出现了第一位全国劳模,为我们交通系统争了光、添了彩;二是公司面临的困难很多。市政府出台的《关于城市优先发展公共交通的实施意见》的文件落实不力,政府对公共交通投入不足,公交优先战略落实不到位,公交财政补贴机制、定价机制不完善,阻碍着公司的发展;三要抓住发展机遇。以全市大公交体系调研和城乡一体化公交体系建设为契机,对实行个体经营的公交线路实行集约化改造,实现大公交运行。另外,要加快公交停车充电场站建设,在满足新能源公交车充电需求的同时,完全对社会电动汽车开放,充分发挥城市公交主体示范引领作用。
    公交公司总经理朱总强调:在我国经济进入新常态的情况下,受经济下滑、财力不足以及客源客流下降、私家车增多、人口流动减少等不利因素的影响,除了黄标车的淘汰工作难度比较大以外,公司的其他各项工作都完成的很好,各单位的基础管理工作上了一个新台阶。就公司的发展情况来看,上半年工作:一是对中心城区的线网进行了梳理,虽然市局、运管处从全局考虑未批准,但是对公司今后线网的布局起到了很大作用;二是结合市委市政府提出的大公交体系,完成中心城区线网规划的初步意见。三是开通手机App查询软件,方便了乘客出行,提升了公司的整体形象;四是对智能调度系统和视频监控系统进行了整合;五是星级驾驶员、星级线路的考核,提高了大公交的满意度;六是开展了员工思想道德教育年活动。通过开展谈心活动,驾驶员队伍整体素质进一步提高。同时,朱总对下半年的工作进行了部署:一是加快推进大公交体系建设。做好中心城区大公交体系规划调研,继续调整优化线网,加快覆盖公交盲点,合理配置现有线路;积极争取区县、乡镇公交一体化的运营工作,充分发挥好国有公交企业的龙头作用;二是积极回收改造租赁线路。采取循序渐进的方式,将公司经营的400台租赁车全部收回改为集约化经营;三是加快推广应用新能源公交车。中心城区更换为插电式混合动力公交车,其他小线路换成纯电动公交车;四是加强公交场站等基础设施建设。在市交通运输局的支持下,争取完成淄川分公司新场站、公交东站辅助用房建设和四个分公司的大修工作;五是全面强化企业管理;六是继续提升服务质量和服务水平;七是扎实推进党建和党风廉政建设工作。

整理自《淄博公交报》
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发表于 2015-8-31 16:10 | 只看该作者
r459986672 发表于 2015-8-29 19:49
公交的客流都让私家车,出租车抢了去了。。。。但是也不想想为什么。。。谁也知道私家车停车难,但是公交 ...

跟临沂的情况差不多,公交盲区太多,不得不开车。于是堵车,越是堵车,公交越是开不动,越是开不动,越来越多的人开始买车... ...于是恶性循环开始了。
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发表于 2015-8-30 14:08 | 只看该作者
现在淄博新区公交线路奇缺 那么多公交盲区 南世纪路靠着157和一个不成气候的53压力倍大,淄博公交任重而道远
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发表于 2015-8-29 19:49 | 只看该作者
海歌18727 发表于 2015-8-29 18:19
受经济下滑、财力不足以及客源客流下降、私家车增多
..........................................
经济下 ...

公交的客流都让私家车,出租车抢了去了。。。。但是也不想想为什么。。。谁也知道私家车停车难,但是公交换乘繁琐,很多公交盲区,所以不得不自己开车,公交间隔这么大,收车这么早,所以不得不再打出租车。。。很简单的逻辑,看看淄博公交的出行分担率,买不起车,无所谓,只要有心发展交通,哪怕买后置江淮10米,或者后置友谊10米那种20万的车,也可以发展。。。
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发表于 2015-8-29 18:19 | 只看该作者
受经济下滑、财力不足以及客源客流下降、私家车增多
..........................................
经济下滑,私家车增多,这是怎样的逻辑... ...
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发表于 2015-8-29 14:49 | 只看该作者
内容太政治了,不敢兴趣
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