696路哪天调整？

地铁达人15号线 · 发表于 2015-9-5 11:22

如果8684上那条“黄港村—芍药居公交场站”那条线是696东段的话

育慧南路 · 发表于 2015-9-8 05:15

那个芍药居公交场站，还不如把92延过去，北土城西路一直往东扎，696路黄港村 - 国家体育场东就行。

119路 · 发表于 2015-9-7 18:54

edwin 发表于 2015-9-7 16:26
跟630 698一起给的，有好长时间了

哦，谢谢

119路 · 发表于 2015-9-7 18:53

哦，谢谢

edwin · 发表于 2015-9-7 16:26

119路发表于 2015-9-7 15:51
696啥时候归了客四了，今天才在广顺看见

跟630 698一起给的，有好长时间了

119路 · 发表于 2015-9-7 15:51

696啥时候归了客四了，今天才在广顺看见

edwin · 发表于 2015-9-7 14:47

和平门外发表于 2015-9-7 14:38
怎么记得那会儿有人说696东段到巴沟村啊

……巴沟村是客一的地盘啊，客四咋会去，而且那现在也都塞满了

和平门外 · 发表于 2015-9-7 14:38

怎么记得那会儿有人说696东段到巴沟村啊

育慧南路 · 发表于 2015-9-6 23:32

西段最好香山 - 国家体育场东。健翔桥西后按645路线到国家体育场东。

edwin · 发表于 2015-9-6 15:50

bjmy 发表于 2015-9-6 15:44
是的，594客流集中在西苑、农大到北沙滩桥东以及北苑路到育慧北里这三地，不过育慧里、北沙滩桥和清华西 ...

北沙滩桥东有站啊

bjmy · 发表于 2015-9-6 15:44

本帖最后由 bjmy 于 2015-9-6 17:40 编辑

贝壳发表于 2015-9-5 15:10
如果非要拆696，西段还是单开线好，不要与594合并。

是的，594客流集中在西苑、农大到北沙滩桥东以及北苑路到育慧北里这三地，不过育慧里、北沙滩桥西和清华西门竟然无站。696西段的客流是惠新西桥起四环这一段。

路痴小白 · 发表于 2015-9-6 07:44

本帖最后由路痴小白于 2015-9-6 07:46 编辑

saturn5319 发表于 2015-9-5 17:44
文慧园里就应该弄个专字头小线而且应该从豁口始发。498的线路设计和定位十分有问题，北面属于辅助性干线 ...

之前归z时候的历史遗留问题。
按照现在的思路其实当初真不应该缩562，真正该调整的是498。建议498明光桥东以后继续走新康路到德胜门然后文慧园小西天那一段开个专字头

saturn5319 · 发表于 2015-9-5 17:44

yxyjm0329 发表于 2015-9-5 16:47
那又成了用大长线解决最后一公里了。现在客四对498就不少的北航区间，弄得文慧园里头间隔不小，要真合并 ...

文慧园里就应该弄个专字头小线而且应该从豁口始发。498的线路设计和定位十分有问题，北面属于辅助性干线，南面又开始在圈点末端走接驳小线了，而且还走极易拥堵的路段，运营客观上就有问题；再加上分公司和车队主观放养，饱受诟病是当然。个人认为应该开行一条豁口始发经原线到三环的线路

yxyjm0329 · 发表于 2015-9-5 16:47

edwin 发表于 2015-9-5 16:33
也到豁口为啥不行？就用小车，照样走文慧园里面

那又成了用大长线解决最后一公里了。现在客四对498就不少的北航区间，弄得文慧园里头间隔不小，要真合并区间只怕会更多......用小车倒是可以，那就得仿563模式发区间，文慧园里的客流跟香山路肯定不是一个量级的

先锋号 · 发表于 2015-9-5 16:41

edwin 发表于 2015-9-5 16:33
也到豁口为啥不行？就用小车，照样走文慧园里面

会说跟331重复的。。。。

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