韩国济州岛旅游巴士

ljk · 发表于 2015-9-13 14:45

大都为本土品牌，还有中国产的申龙

阿彪 · 发表于 2015-10-13 22:25

palapala 发表于 2015-10-13 22:18
我挺喜欢欧洲的车身同色轮罩和美国商用车的白色钢圈的

这些一般都是铝合金的轮毂，呵呵

palapala · 发表于 2015-10-13 22:18

阿彪发表于 2015-10-3 10:05
铝合金轮毂的，感觉挺漂亮，而且韩国这几年造型也开始有民族特点了，呵呵

我挺喜欢欧洲的车身同色轮罩和美国商用车的白色钢圈的

阿彪 · 发表于 2015-10-3 10:05

palapala 发表于 2015-10-2 11:23
大宇也有中客产品哈，车标没有以前的好看

铝合金轮毂的，感觉挺漂亮，而且韩国这几年造型也开始有民族特点了，呵呵

palapala · 发表于 2015-10-2 11:23

大宇也有中客产品哈，车标没有以前的好看

阿彪 · 发表于 2015-9-27 22:27

LEVIS 发表于 2015-9-27 20:16
发动机怠速噪音和日本车差不多，但是急加速和高速噪音大。感觉减震就像钢板，没法有效地过滤掉路面的振动 ...

噪音控制还是日本做的好。减震嘛，日野的的确不错，纯韩国大客车没坐过，江淮的不行。

LEVIS · 发表于 2015-9-27 20:16

阿彪发表于 2015-9-27 19:29
空调噪音大还是发动机噪音大？
舒适度感觉是刚度偏大还是偏小？

发动机怠速噪音和日本车差不多，但是急加速和高速噪音大。感觉减震就像钢板，没法有效地过滤掉路面的振动。

cs9299 · 发表于 2015-9-27 20:08

600路机场巴士

阿彪 · 发表于 2015-9-27 19:29

LEVIS 发表于 2015-9-27 17:49
UNIVERSE有一点比较赞的就是装备三点式安全带，尽管不怎么舒服。车内的设计也还可以，全车木地板无台阶（ ...

空调噪音大还是发动机噪音大？
舒适度感觉是刚度偏大还是偏小？

LEVIS · 发表于 2015-9-27 17:49

阿彪发表于 2015-9-26 08:08
这是客观存在的事实。做工、噪控、舒适度、操作性方面都有差距。
不过人家现代Universe能够卖到日本，也 ...

UNIVERSE有一点比较赞的就是装备三点式安全带，尽管不怎么舒服。车内的设计也还可以，全车木地板无台阶（除入口）。明显存在差距的是噪音控制和舒适度，因为不是司机，操作性不予评论。

阿彪 · 发表于 2015-9-26 20:32

liusaoren 发表于 2015-9-26 17:05
是的，现代的大巴能卖到日本，就说明了人家的质量确实不错。

原装的还是不错的，不过国内江淮的仿制品就差很多了。

liusaoren · 发表于 2015-9-26 17:05

阿彪发表于 2015-9-26 08:08
这是客观存在的事实。做工、噪控、舒适度、操作性方面都有差距。
不过人家现代Universe能够卖到日本，也 ...

是的，现代的大巴能卖到日本，就说明了人家的质量确实不错。

阿彪 · 发表于 2015-9-26 08:08

LEVIS 发表于 2015-9-26 07:14
不过韩国客车和日本客车还是有些差距的，坐上就能感受出来。

这是客观存在的事实。做工、噪控、舒适度、操作性方面都有差距。
不过人家现代Universe能够卖到日本，也是个不错的消息。

LEVIS · 发表于 2015-9-26 07:14

阿彪发表于 2015-9-25 23:45
韩国大客车这几年造型变化不是很快，可能是过于注重技术和品质了，反而在外型上没有国内厂商来的那么快了 ...

不过韩国客车和日本客车还是有些差距的，坐上就能感受出来。

阿彪 · 发表于 2015-9-25 23:45

liusaoren 发表于 2015-9-16 21:45
韩国客车的整体造型还不如国产客车的好看呢，不过韩国的柴油机质量真心不错，以前进口到国内的那些原装大宇 ...

韩国大客车这几年造型变化不是很快，可能是过于注重技术和品质了，反而在外型上没有国内厂商来的那么快了。不过人家车子的配置和技术方面的确好过咱们——旅游大巴没有钢板弹簧就是例子啊，呵呵

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