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[主城] 接@团岛217台东 消息,隆德路正在建设充电桩。

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发表于 2015-9-20 15:20 来自手机 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 风儿吹过情犹存 于 2015-9-21 09:20 编辑

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发表于 2015-9-21 20:18 | 只看该作者
12个充电桩,也就换个二三十辆车,也就至多给218换了,大约跑三圈充电一次。
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发表于 2015-9-21 20:09 | 只看该作者
33的6106快到点了吧
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 楼主| 发表于 2015-9-21 14:06 来自手机 | 只看该作者
leehuy 发表于 2015-9-21 09:33
就靠市区这些场站配点充电桩,这充电速度和能力显然不能大规模承接电动。

接个二十几辆估计不成问题。。就像六路队那样
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发表于 2015-9-21 09:33 | 只看该作者
福田客车 发表于 2015-9-21 07:17
现在大规模引进电动真真有点太盲目了,不仅载客少而且不稳定,换电麻烦。个人觉得城阳那些线配车也都挺新的 ...

就靠市区这些场站配点充电桩,这充电速度和能力显然不能大规模承接电动。
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 楼主| 发表于 2015-9-21 08:46 来自手机 | 只看该作者
福田客车 发表于 2015-9-21 07:17
现在大规模引进电动真真有点太盲目了,不仅载客少而且不稳定,换电麻烦。个人觉得城阳那些线配车也都挺新的 ...

城阳也有07年夏天的车(比如蝈蝈)。按照8年报废已经超期了。
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 楼主| 发表于 2015-9-21 08:43 来自手机 | 只看该作者
爱公交TK 发表于 2015-9-21 01:07
无图无真相。。。团岛217台东说的话不大可信。。。

补个图。他在QQ上发给我的

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发表于 2015-9-21 07:17 | 只看该作者
现在大规模引进电动真真有点太盲目了,不仅载客少而且不稳定,换电麻烦。个人觉得城阳那些线配车也都挺新的没什么必要大规模换电动,应该更往市区倾斜一下
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发表于 2015-9-21 01:07 | 只看该作者
无图无真相。。。团岛217台东说的话不大可信。。。
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 楼主| 发表于 2015-9-20 23:07 来自手机 | 只看该作者
12545454 发表于 2015-9-20 21:11
我跟218司机聊过,他们说应该先218,据说全换,究竟先换掉KZ还是KT以及320/33这不知道。

KT估计会留。因为是跑班车用的。501换了电动以后KT就保留了
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发表于 2015-9-20 21:11 | 只看该作者
本帖最后由 12545454 于 2015-9-20 21:13 编辑

我跟218司机聊过,他们说应该先218,据说全换,究竟先换掉KZ还是KT以及320/33这不知道。
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发表于 2015-9-20 20:18 | 只看该作者
青岛申沃SUNWIN 发表于 2015-9-20 19:14
不可能全线换  混跑  留点后路

会不会320加4部电动,然后把中通抽走
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发表于 2015-9-20 20:11 | 只看该作者
青岛申沃SUNWIN 发表于 2015-9-20 19:14
不可能全线换  混跑  留点后路

或者把Q7留着,6106送出去
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发表于 2015-9-20 19:14 | 只看该作者
myis人类 发表于 2015-9-20 17:59
难道没有可能给320路吗?我觉得也可能给320一部分

不可能全线换  混跑  留点后路
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发表于 2015-9-20 17:59 | 只看该作者
wyh123 发表于 2015-9-20 16:20
正好218是空调车,电动车都长着空调,如果先换218,那样利用率就100%了

难道没有可能给320路吗?我觉得也可能给320一部分
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