宝崎北(下小大)运转实录

bus55 · 发表于 2015-10-13 21:01

本帖最后由 bus55 于 2015-10-14 17:17 编辑

RT:宝崎路北段（Y156）（下房-小黄木厂-大黄木厂）运转实录

H11-H54宝山下车（1）沿S309直行左转上宝山大桥
（2）过桥后左转进入Y156
（3）至下房小桥右转至大黄木厂
（4）原路退回宝山，本次往返共暴走10X2=20公里（有里程碑）（5）运转时间：10:00-15:00,用时约5小时

地图说明，红圈=行政村
红线=Y156北段（宝山大桥南-小黄木厂)，一般柏油路
黑线=Y156南段（小黄木厂-大黄木厂)，优质水泥路

结论：（1）从大黄木厂无论使用任何机动车也无法开到西沟门或平甸子或桃条沟，
即使就是步行穿越也极其危险困难，本人试了大约500米以失败告终，满处荆棘，
非专业越野团队根本无法实现步行穿越
（2）本人原以为宝崎路中段（大黄木厂-平甸子）是那种可以行驶SUV的碎石路，
如果是这样的话一定可以步行穿越，但事实并非如此，宝崎路中段（大黄木厂-平甸子）
根本就没有路，可以被理解为根本不存在，所有说宝崎路全线贯通只能是
猴年马月的事，首先要凿山开路，再投巨资铺水泥或柏油，贯通基本没戏了！

powerzhang · 发表于 2015-10-14 09:13

终于看到这条路的庐山真面目了！

bus55 · 发表于 2015-10-13 22:40

-----完-----

bus55 · 发表于 2015-10-13 22:40

本帖最后由 bus55 于 2015-10-13 22:43 编辑

Y156-----大约走了500米，实在是没路了，到处都是灌木丛，原路折返大黄木厂，
再原路折返宝山

bus55 · 发表于 2015-10-13 22:38

Y156-----顺着通往西沟门的野道继续走

bus55 · 发表于 2015-10-13 22:38

Y156-----顺着通往西沟门的野道继续走，到一个不高的山顶

bus55 · 发表于 2015-10-13 22:37

Y156-----顺着通往西沟门的野道继续走，有一棵红肖梨树

bus55 · 发表于 2015-10-13 22:34

本帖最后由 bus55 于 2015-10-13 22:35 编辑

Y156-----通往西沟门的水泥路只有100米，然后就是野道

bus55 · 发表于 2015-10-13 22:31

本帖最后由 bus55 于 2015-10-13 22:33 编辑

Y156-----通往平甸子的水泥路只有100米，然后就是野道，走了500米没法走退回来了

bus55 · 发表于 2015-10-13 22:30

Y156-大黄木厂大队

bus55 · 发表于 2015-10-13 22:29

Y156-大黄木厂介绍

bus55 · 发表于 2015-10-13 22:28

Y156-大黄木厂大队

bus55 · 发表于 2015-10-13 22:27

Y156-大黄木厂大队

bus55 · 发表于 2015-10-13 22:26

Y156-此路口
左转-大队
直行-野路翻山至西沟门
右转-野路翻山至平甸子

bus55 · 发表于 2015-10-13 22:24

Y156-大黄木厂

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[怀柔] 宝崎北(下小大)运转实录

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