客二新线——快专41 & 快1改电进行时

366快车 · 发表于 2015-11-1 16:30

南小街西里——木樨园桥。当年的729区间再度复出，快专比普通公交少了“南小街东营房西洼地和义农场久敬庄大红门西里”6站，但是一堵车也快不到哪去
南小街西里：6:50、8:00
木樨园桥：17:00、18:10

快1改电进行时全线降杆区域2处。分别是六营门—三营门；木樨园—前门

咖啡可乐 · 发表于 2015-11-5 08:11

本帖最后由咖啡可乐于 2015-11-5 08:17 编辑

快专现在的宗旨就是[哪里堵车走哪里]吗？！我现在快专6上，五十分钟到玉泉路刚。同是走莲石路的滴滴班车石门营发的五十分钟都过西客站了。希望马云再随主席出访一次回来后把北京公交收购了

HAM · 发表于 2015-11-5 06:53

ninjacat 发表于 2015-11-2 09:32
其实很想说，改之前就不能问问架线是不是顺利吗？这么不顺还改...这不明显的砸自己脚嘛

市里要求，当初要求汽改电的第一条线就是BRT1

bjbus69413180 · 发表于 2015-11-2 22:41

总人工解锁发表于 2015-11-1 21:14
纯电靠谱么，这么大的18米车，跑几年之后这电池行么还

夏天还能开空调吗

bjbus69413180 · 发表于 2015-11-2 22:40

bgtgjthi 发表于 2015-11-1 18:25
三营门-六营门之间为啥不架线？
木樨园-前门全降杆，集团这是把双源电车当成纯电用了吧？是在开发电池的 ...

我记得六营门到三营门之间有电线杆，还不架线

北京兔儿爷 · 发表于 2015-11-2 22:30

今早上班还想坐坐这首班快专41路车呢，结果我在三营门等366路的时候才发现那车7:12分左右才到，太慢了。。。

linshihan2002 · 发表于 2015-11-2 21:59

快1这个改电比快3合适点。快3那个共用线网，简直无力吐槽了。

还有，不知这回快1改电升杆捕捉器安装的位置，我一直不太明白快3内个为什么不安装在车站的位置，而是要离车站一段距离，非常不方便。

96321 · 发表于 2015-11-2 14:17

ninjacat 发表于 2015-11-2 09:32
其实很想说，改之前就不能问问架线是不是顺利吗？这么不顺还改...这不明显的砸自己脚嘛

刚好这批依维柯到年限了，弄电车还能蹭补贴，顺便BRT改电也是个业绩。。

366快车 · 发表于 2015-11-2 12:09

三里河气龙37788 发表于 2015-11-1 22:33
记得去年还是什么时候好像有个团河北村-地铁新宫站的专字头要开结果没开成，现在变成抢钱的了…

专98 归双层管

kyzsz · 发表于 2015-11-2 10:25

366快车发表于 2015-11-1 21:43
那村里头30万蚁族呢 576车车爆满当初决定撤销729区间的领导一定后悔死了。。

目的是得把周边服装厂全迁河北去就跟北京摇号似的根本问题不是车多是人太多小时候也没这么多人也不堵车关键是限制人口进京哎

346 · 发表于 2015-11-2 10:15

7号线开通这么久了
没打算在珠市口加站么

ninjacat · 发表于 2015-11-2 09:32

xtacty 发表于 2015-11-1 22:39
天坛站附近有零星的几根电车杆，不知道是何用意？？？
之前是某海旁边不让架，这回又是某院不让架， ...

其实很想说，改之前就不能问问架线是不是顺利吗？这么不顺还改...这不明显的砸自己脚嘛

xtacty · 发表于 2015-11-1 22:39

天坛站附近有零星的几根电车杆，不知道是何用意？？？

之前是某海旁边不让架，这回又是某院不让架，说什么好呢。。。

三里河气龙37788 · 发表于 2015-11-1 22:33

记得去年还是什么时候好像有个团河北村-地铁新宫站的专字头要开结果没开成，现在变成抢钱的了…

５０１ · 发表于 2015-11-1 22:04

这个快专40就是369区间，曾经总是有专26的车加盟

366快车 · 发表于 2015-11-1 21:43

总人工解锁发表于 2015-11-1 21:15
南小街这条线若是全天走客流也应该不错吧

那村里头30万蚁族呢 576车车爆满当初决定撤销729区间的领导一定后悔死了。。

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