114路电鹰两张

wug

xtacty

57路692001 发表于 2015-11-22 12:39
顺便问一下楼主在哪照的？

第一图：看到电线有个较大的转折，说明这是从主路往辅路拐，应该是紫竹院路北洼路。
第二图：有围挡，应该是紫竹院路板井——四季青桥东。

xtacty

bgtgjthi 发表于 2015-11-10 16:58
114现在算是独立线网最长的线路了吧？（不算BRT）
集团有没有利用114线网增加汽改电的计划？

360？
独立倒是独立，可是上座率不怎么美好啊！也就老线这段还好点。。。
紫竹院-四季青的线路只有到了动物园、西直门，客流才能涨上来。。。

jhmap

114现在客流怎么样，是不是还是很一般？

57路692001

顺便问一下楼主在哪照的？

57路692001

大爱新车！

我就喜欢

BK6126S1 发表于 2015-11-11 20:35
这些车原来应该都不是现在的号 最少那个950131就不是 仔细看950和131都不在一行上 目测9502xx改出来的
102 ...

对 大号福田的号有涂改痕迹 102的大部分是第五位涂改过 小部分最后两位都改过。

XM293

powerzhang 发表于 2015-11-11 08:59
记得几年前说把118延长到南坞，后来也没见动静。

118路延长到南坞不太好吧，一是线路太长；二是紫竹院电车场就荒废了。
另外，紫竹院到南坞走板井路才是最便捷的，而需要架线的无轨电车反而走紫竹院路新开路段至四环路再转弯，感觉不排除将来增开一条经过杏石口路的电车线路（如此也能经过一个铁路道口）。

666

能给109加点儿下来的二代尼吗？夏天热死冬天冻死，第一大电车线路也不受重视啊。

逆风飞扬ADU

我记得以前有传言114要改用纯电，还好换了新电车，不然白瞎了一大段独立线网

京华╰☆大财神

linshihan2002 发表于 2015-11-11 14:32
114，总是新车诶。

什么时候总是新车了。之前562报废的时候换的120A。120A报废换的DK和EK哪个都不是新车

BK6126S1

这些车原来应该都不是现在的号 最少那个950131就不是 仔细看950和131都不在一行上 目测9502xx改出来的
102和106的新车也有被改过号的痕迹 有的是后两位被改过 有的是第五位被改过 下午看到好几个都是这样

linshihan2002

114，总是新车诶。

我坐758

114换电鹰，下来的二代电尼给124,124的一代电尼给112.总之，112就是轮不上新车，115也一样

comet

绿色喵星人 发表于 2015-11-10 17:19
124不过长安街吧 只要过长安街的线基本都接过新车

这个是114，不是124

powerzhang

记得几年前说把118延长到南坞，后来也没见动静。