627改线后北段客流极其惨淡！！

郭公庄 · 发表于 2015-11-26 21:26

今日见闻
今日晚高峰18:05分左右，在西钓鱼台上车，车上没几人，上来4个人都有座，然后就是翠微西里没人，翠微中里没人，万寿路口北上来1人，然后一直到丰台路口，中间没有人上车，只有人下车。。过了莲宝路口后，车上只有3人（其中包括我），然后就是小井没人，丰台路口东没人，直到丰台路口上了4人，然后北大地上的人开始多起来，到正阳桥北坐满并且有人开始站着了。。然后南段客流如往常一样正常。。

翠微西里--丰台路口东这么一大段路没有人上车。。
到小井桥时就3人（包括我），一直到丰台路口才有4人上车。。

liyue818 · 发表于 2015-12-9 22:40

这几天坐了几回，比刚开通的时候人多点，但也座不满，万寿路口太堵啦，航天桥东进场子司机还得刷卡，不然直接掉头还能快点

1203476551 · 发表于 2015-12-6 15:37

1203476551 发表于 2015-11-29 21:15
其实627完全可以南延到欣旺大街以前381的场子

绕行西红门医院就可以把169撤了其实这车有没有没什么太大区别

木城涧 · 发表于 2015-12-1 23:50

既然进航天桥东的场子不如在航天桥东加个上车站

liyue818 · 发表于 2015-12-1 23:22

这车航天桥进东边631的场子

二手挖掘机 · 发表于 2015-11-30 15:44

三环吸引客流，望京又是传统大客流地方。新627相对这两点欠火候。但是靠着实用走向也能吸引到固定客流和意图避开环路的客流。
三代627相对一代二代627反而不是那么容易被替代的……二代唯一能称道的就是西四环大快，但是和一代一样幽灵又令其扣分了，结果比资不抵债……最后重组……

balakovic · 发表于 2015-11-30 13:05

老627开线第一天比这还惨淡…… 可是后来呢

1203476551 · 发表于 2015-11-29 21:15

其实627完全可以南延到欣旺大街以前381的场子

东瀛使者 · 发表于 2015-11-29 20:31

yxyjm0329 发表于 2015-11-29 18:24
航天桥西两边都装了，但是位置特别坑爹，特别是西行的，在最西边那个牌子的最下面...那天路过想照一张找 ...

改线第一天完全找不到站牌，大冷天一路走到八宝庄坐的33。

cs9299 · 发表于 2015-11-29 18:29

我觉得应该是有客流潜力的

yxyjm0329 · 发表于 2015-11-29 18:24

东瀛使者发表于 2015-11-29 18:19
航天桥西、西钓鱼台全没装站牌，谁能知道有这车。

航天桥西两边都装了，但是位置特别坑爹，特别是西行的，在最西边那个牌子的最下面...那天路过想照一张找了两圈才找到...不蹲下完全看不清

东瀛使者 · 发表于 2015-11-29 18:19

航天桥西、西钓鱼台全没装站牌，谁能知道有这车。

郭公庄 · 发表于 2015-11-29 17:32

圣ass 发表于 2015-11-29 14:12
韩庄子有967

韩庄子北不是韩庄子南啊

圣ass · 发表于 2015-11-29 14:13

第一天大部分人肯定还不太清楚，客流得慢慢培养

圣ass · 发表于 2015-11-29 14:12

郭公庄发表于 2015-11-28 23:25
最亏的应该是整个627南段地区（韩庄子，造甲村，新村，樊羊路沿线）再也没有直达五棵松的公交！！！！

韩庄子有967

郭公庄 · 发表于 2015-11-28 23:25

xblswf 发表于 2015-11-28 22:29
丰台路口-四季青桥南，还有740 运通115等等能替代，就是站碎了点....
要说最亏的，可能是定慧北桥站的乘 ...

最亏的应该是整个627南段地区（韩庄子，造甲村，新村，樊羊路沿线）再也没有直达五棵松的公交！！！！

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