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中山公交调整计划,请大家来评

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发表于 2009-1-8 09:38 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
为进一步完善中山市中心城区的公交功能结构,优化公交线网布局,方便广大居民出行、降低出行成本、降低能源消耗、提升城市窗口形象。中山市交通局委托中山市规划设计院负责编制《中山市中心城区常规公共交通近期改善规划》已通过专家评审程序。根据《中山市城市规划公开规定》,现对该规划进行公示。公示时间为20日,由2008年12月1日~2008年12月20日,广大市民可在此期间可以通过如下途径了解公示有关详细情况,并积极提出您宝贵意见和建议。
    一、查阅详细公示内容方式:
    1、登陆中山网(http://www.zsnews.cn)或中山市公共汽车公司网(http://www.zsbus.cn/)查询规划情况;
    2、于12月2日~4日到中山市公共汽车公司各公交车辆获取宣传单张。
    二、意见反馈方式:
    1、意见反馈电话:87330663。
    2、留言:中山网或中山市公共汽车公司网站上留言。
    3、信件:按下列联系方式提交您对本规划的意见和建议。
    邮寄地址:中山市东区东苑路58号中山市规划设计院  联系人:郭磊  邮政编码:528403
    三、公示内容:
    1、中心城区公交线网功能等级结构
    公交线路由于走向不同、首末站位置不同、服务对象不同,在整体公交线网中的功能和地位将有所不同。结合客流量大小、途经道路通行条件,规划中心城区公交线路由主干线路、基础线路和补充线路构成。根据各条线路运行区域的不同,各等级线路又分为中心城区内部线路和辐射型线路。
    如图所示,中心城区与中心城区以外镇区主要通过辐射型主干线路(大站停靠)相联系,与镇区公交系统有效接驳,起终点站设于主要公交总站或枢纽站,沿途连接上下客流量较大的重要交通节点,停站较少,运行速度相对较快,运行时间相对较短,并由辐射型基础线路(站站停靠)加以配合,主要服务往来于主城区与中心城区以外各镇区之间的乘客,以及中心城区内部出行距离较远的乘客,力求大部分乘客在较短的时间内到达目的站点。
    中心城区内部公交运输服务功能主要由中心城区内部主干线路、基础线路以及补充线路完成。主干线路运行于长途客运站、公交枢纽站之间,沿途连接主要行政办公区、居住区、商业区、工业区等,并与辐射型线路形成良好接驳,基础线路与补充线路对主干线路加以支撑和补充,力求主城区内绝大多数居民公交出行实现零换乘。
    2、线路编码调整方案
    公交线路编码不仅有利于乘客对不同线路的大致走向、起讫点的初步认定选择,同时有利于公交运营企业的运营管理。为了更好地配合中心城区公交线网布局的规划与调整,规划对我市公交线路编码进行调整。
    线路编码由线路功能等级代码、线路区域代码和线路序号构成,构成方式为:
    功能等级代码或区域代码+线路序号
    (1)中心城区内部线路(即起讫点均在中心城区范围内的线路):区域代码0、1,线路序号01~99,如001;
    (2)中心城区向外辐射的基础、补充线路(即起讫点分别在中心城区和中心城区范围以外的线路、站站停靠):区域代码2,线路序号01~99,如201;
    (3)中心城区以北的线路(即起讫点均在中心城区以北的线路,本次规划虽未涉及,但线路编码应同时更改):区域代码为3、5,线路序号01~99,如301;
    (4)中心城区以南的线路(即起讫点均在中心城区以南的线路,本次规划虽未涉及,但线路编码应同时更改):区域代码为6、8,线路序号01~99,如601;
    (5)中心城区向外辐射的主干线路(即起讫点分别在中心城区和中心城区范围以外的线路、只停靠上下客流量较大的重要节点):功能等级代码K,线路序号01~99,如K01。
    3、2008年中心城区公交线路调整方案见附表。
    中山市交通局
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 楼主| 发表于 2009-1-8 10:11 | 只看该作者
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