离你家近么？地铁5号线计划于明年7月开工！

neusoft

海力网 来源：海力网 2015-12-08 12:33:05 随着大连地铁1、2号线一期工程开通试运营，大连地铁网络已现雏形，越来越多市民关注到地铁未来规划，12月7日，地铁5号线率先进入环评阶段，发布环评报告。据报告显示，地铁5号线将于2016年7月1日开工建设，2021年年底开通试运营，全线共设18座车站，其中7座车站为换乘站。

建设：2016年7月施工2021年底开通
     大连地铁5号线为大连市核心区东部南北向跨海骨干线，构建快速通道，并与地铁1号线北延线贯通，兼具机场线功能，服务于大连新机场。线路南起虎滩新区滨海东路与虎滩路交叉口海洋广场，向西下穿老虎滩公园后向西北沿解放路敷设至劳动公园东侧，下穿劳动公园后转入友好街向北敷设，下穿哈大铁路后至大连火车站北广场，跨过海湾后进入梭鱼湾地区，沿甘井子路向北至泉水、后盐，下穿沈大高速、哈大高铁、202国道后出地面，终点位于后关村站。
    途经虎滩新区高强度住宅区、解放路住宅片区、泉水高强度住宅区、后盐交通枢纽等主要功能区。线路全长23.8公里，为全地下线形式敷设，平均站间距1381米，设车站18座。工程总投资191.1亿元，全线计划于2016年7月1日开工，2021年底全线通车试运营。

车站：5号线全线共设18座车站
     18座车站分别为虎滩新区站、虎滩公园站、秀月街站、桃源站、青云街站、石葵路站、劳动公园站、青泥洼桥站、火车站站、梭鱼湾南站、梭鱼湾站、甘井子站、山花街站、中华路站、泉水东站、前盐站、后盐站、后关村站。
     其中仅甘井子站为半铺盖施工，其他车站均为明挖车站，多数车站为11座车站为地下二层岛式车站，其中后关村站位地下二层双岛四线车站，6座车站为地下3层岛式车站。青泥洼桥站为全线唯一一座地下五层岛式车站。

位置：这18座车站离你家近吗？
     其中仅甘井子站为半铺盖施工，其他车站均为明挖车站，多数车站为11座车站为地下二层岛式车站，其中后关村站位地下二层双岛四线车站，6座车站为地下3层岛式车站。青泥洼桥站为全线唯一一座地下五层岛式车站。
     地铁5号线工程分别于滨海东路、秀月街、八一路、中青街、中医院设虎滩公园站、秀月街站、桃园站、青云街站、石葵路站，于解放路七七街路口设劳动公园站，与拟建的7号线换乘。
     从劳动公园东南侧下穿劳动公园后转入友好街向北铺设，于友好街中山路路口北侧设置青泥洼桥站，沿规划友好街向北下穿哈大铁路后至大连火车站北广场，既有快轨3号线大连站西侧广场设5号线火车站车站。
     出站后向西北下穿大菜市批发市场，跨过海湾后进入梭鱼湾地区，在规划路口设置梭鱼湾南站，在梭鱼湾城市副中心沿规划路向东北敷设，在桂花路口设梭鱼湾站，与同期地铁4号线换乘。
     出站后沿规划路向北穿越既有铁路后转入甘井子街，于东山街路口设甘井子站，沿甘井子街向北，于甘北路口北侧广场内设山花街站，而后线路向北下穿石灰石矿至中华路，在大连车辆管理所北侧规划路口设中华路站，沿规划路向北至泉水住宅区，分别设泉水东站、前盐站，出站后线路转向西北至既有快轨3号线后盐站，于既有车站东北侧设5号线后盐站，分别与既有3号线、金普南延线换乘。线路向北下穿后盐立交桥、哈大高铁、丹大城际、202国道后至终点后关村站，与1号线北延线贯通连接新机场。

换乘：7座车站分别与多条线路换乘
     其中换乘站7座，分别为虎滩新区站（与地铁6号线换乘）、劳动公园站（与地铁4号线换乘）、青泥洼桥站（与地铁2号线换乘）、火车站站（与快轨3号线、地铁6号线换乘）、梭鱼湾站（与地铁4号线换乘）、后延展（与快轨3号线、金普南延线换乘）、后关村站（与地铁1号线北延换乘）。其中，青泥洼桥站、火车站站、后盐站均与既有线换乘，劳动公园站、梭鱼湾站、后盐站、后关村站等4站的换乘线路均为本期建设规划实施线路，将在本次工程中队换乘站同期实施。虎滩新区、火车站站等两站与地铁6号线换乘为远期线路换乘车站。于线路北端和南端分别设置后关村车辆段和虎滩停车场。

隧道：5号线将建3.4公里海底隧道
      大连地铁5号线海底隧道工程选址位于大连湾海域西侧梭鱼湾，位于地铁5号线的火车站至梭鱼湾南站线路区段，该区段线路具体走向如下：
     在火车站站北广场西侧设置火车站站后，线路向北穿过快轨3号线桥梁，从财富小区绿化广场下穿越，后继续向北分别下穿货运铁路、疏港路，既有的加油站，从黒咀子码头东侧进入海域，后下穿香炉樵航道，于钻石湾居住区的东侧出海，设置梭鱼湾南站。
该区段长度为3410米，南岸陆域段840米；海域段2427米；北岸陆域段123米。该跨海段拟设计为单洞双线方案，采用盾构法施工。工程用海面积约为8.6公顷。工程费用约10.99亿元，土建总工期47.7个月。

运行：列车采用B型车系统6辆编组方案
     地铁5号线初、近、远期采用B型车系统6辆编组方案，车辆最高运营速度为80公里/小时，列车定远1460人/列。运营时间为6时至23时，全天运营17小时。半岛晨报、海力网首席记者王博文

相关链接：

http://www.dl-eia.com/uploadfile/files/20151207002442.pdf

据<<半岛晨报>>

大连公交202

ywk 发表于 2015-12-11 10:21
就看202的----如果202可以不动，那么2、8、28、531、612等也都一个不会动！

在地铁一号线的换乘方案中，28是可以换乘的，202这东西棘手，不敢全部拆除，真要敢的话，到时就有好看的了

ywk

DKJ2005 发表于 2015-12-10 13:01
2路这么经典的线路不可能取消，减少车次而已。

就看202的----如果202可以不动，那么2、8、28、531、612等也都一个不会动！

暗影帝国大哥

expertjian1 发表于 2015-12-9 11:23
我住在五一广场，看来是跟地铁无缘了

到五一广场的话那么408、409什么的就没用了

expertjian1

sonicyy 发表于 2015-12-9 11:46
五一广场有三十几条公交线，四通八达，够用了

请教在东港商务区上班，怎么走最佳

suobinde

去，这是啥新闻稿啊，咱别说内容有多少错误，光是错别字都够看的了！！

langbei

为啥要取消2路，？

1-14-56110

DKJ2005 发表于 2015-12-10 13:01
2路这么经典的线路不可能取消，减少车次而已。

2路最多就是改回521

1-14-56110

曲嘉睿 发表于 2015-12-10 12:07
又看到这取消2路，取消10路的，先把411取消了再说

然后白白便宜了大连公交的毒瘤之一蓝星客运？

DKJ2005

2路这么经典的线路不可能取消，减少车次而已。

曲嘉睿

又看到这取消2路，取消10路的，先把411取消了再说

JNW101227

同泰街 发表于 2015-12-9 07:43
2路可以撤销了

必须撤销2路

langbei

希望2路不要受影响。