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所谓的“901大车新新山庄不能掉头”,呵呵

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发表于 2015-12-13 10:15 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
去年8月,公交集团一分公司以“901路12米车在新新山庄掉头困难”为借口,把901分段了

面对这个歪理邪说,我只能表示呵呵

看看10路的同级别车辆是怎么掉头的

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 楼主| 发表于 2015-12-18 12:07 | 只看该作者
led2059 发表于 2015-12-18 11:47
如果4805车那天的行为发生交通事故,就不是罚款200元那么简单了。

什么行为啊??车辆当时没有处于运营状态,应该不算私自变更路线行驶吧
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发表于 2015-12-18 11:47 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2015-12-18 11:07 | 只看该作者
led2059 发表于 2015-12-18 11:00
汽车一分公司已经对那天的4805车当班驾驶员的行为做出罚款200元的决定。

这么严重吗??
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发表于 2015-12-18 11:00 | 只看该作者
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发表于 2015-12-15 10:57 | 只看该作者
幽梦年华 发表于 2015-12-13 17:27
18路千山心城终点路比这窄多了(窄一点…),车也比901多得多,也照样调头,一调就是十年

22的宏基北门终点也比这窄多了;40的林茂终点就不用说了。
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发表于 2015-12-15 10:39 | 只看该作者
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发表于 2015-12-14 20:05 | 只看该作者
本帖最后由 曲嘉睿 于 2015-12-14 20:08 编辑

702那倒是两说,毕竟长度摆在这,39路18路条件完全都不比901好
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发表于 2015-12-14 19:41 | 只看该作者
39路,702路某终点站条件比这个可苦多了
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发表于 2015-12-14 16:48 | 只看该作者
长春某线路每周日将我们学校设为临时首末站
12米车在双向四排道加上占道经营的情况下依然掉头掉的好好的
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发表于 2015-12-14 14:36 | 只看该作者
只要想,就没啥不可能的事。不能掉头,倒车进去行不?
再者说了,从理论上讲,只要路面宽度大于车对角长度,也就是说路面宽度13米以上(4车道),就可以掉头;无法掉头是司机水平问题。
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发表于 2015-12-13 17:36 | 只看该作者
901客流也是不忍直视
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发表于 2015-12-13 17:27 | 只看该作者
18路千山心城终点路比这窄多了(窄一点…),车也比901多得多,也照样调头,一调就是十年
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发表于 2015-12-13 12:28 | 只看该作者
龙王塘不也调不了头,远大的破车还不是天天停在这里
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发表于 2015-12-13 12:09 | 只看该作者
除了不是“正规的回车场”这种理由之外,这种条件已经比704西山宿舍什么的要好很多了
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