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101青年新车简单简单简单的介绍 [1月30日更新] 教练车到啦

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发表于 2016-1-2 11:37 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 大连公交101 于 2016-1-30 13:01 编辑

101宇通新车简单简单简单的介绍【21日更新】跳票至23日上线运营141楼
http://www.gongjiaomi.com/forum. ... 9116&fromuid=460014
(出处: 公交迷网 - 巴士之家)



2016年1月30日 更新车辆已经全部抵连,教练车入库 点此传送至55楼

2016年1月20日 更新车辆信息 点此传送至39楼

2016年1月24日 更新内容 点此传送至51楼


大家关注的101青年号第一批五台车和第二批八台车已经抵达后革(总共三十台车).
这批车据传性能不如宇通的车辆,因为第一批车居然因为天气原因冻气了,冻气了,冻气了,没能下船成功.
元旦过后将会有第一台车进库调试.

各位关注的大长江将会继续苟延残喘至四月份左右才能完全报废.
但是建议:天气不好的时候千万不要乘坐大长江!!千万不要乘坐大长江!!!千万不要乘坐大长江!!!!

确定的是:宇通客车为N票即无轨电车票,青年客车为A3票即城市公交票
新驾驶员共21名全部是有A票没有N票的,99%位社会人士,仅有一名驾驶经验不足的技校学生党.目前的状态为体检签订合同过程中.
也就是说这21名驾驶员只能驾驶青年,而不能驾驶宇通的.相对的,部分女司机只有N票没有A票,则她们只能驾驶宇通了.
但是上两批驾驶员(第一批为联营驾驶员转来的,第二批为刚毕业的技校学生则同时有A票和N票,这批驾驶员将可以混开车辆)

当21名驾驶员正式上岗后将恢复车辆班次61个班次,也就是那种几乎30秒到1分钟发一辆车的历史将会重演!!!!






1月5日,进场两台小蓝
101家族有两个小孩子,一个是小粉,一个是小蓝.
小粉是小姑凉(其实是老娘们~)
小蓝是小小子(其实是抠脚汉!)




1月7日
青年的报价推算在70万上下. 内部属于机械操作.
踏板跟宇通一样,是由三个踏板组成(即加速,制动,分线)
现场反应,这批车比较赶工期可能,内部油漆层涂刷的都不均匀.
可以把这批车理解为上一批的扬子江的内芯,换了一个新外壳而已



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发表于 2016-2-2 16:27 | 只看该作者
两台扬子江教练车2328,2329报废了一台,现在只剩2328
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发表于 2016-1-31 22:23 | 只看该作者
还专门弄一辆教练车~留俩扬子江不就行了
60
发表于 2016-1-30 16:39 | 只看该作者
大连公交101 发表于 2016-1-30 12:57
1月29日中午报:
本次浙江青年订购的三十台车已经全部抵达,目前停放在后革.
三十台车配比为29:1  即其中有 ...

从中品出了一些青年被公认为国产客车中的好车却一直没取得与之相称的公交车市场份额的原因~
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发表于 2016-1-30 16:22 | 只看该作者
tiger1439 发表于 2016-1-30 15:31
这台教练车自编号多少

感觉应该不是6179就是6208

点评

6200?6179-6208共30台车  发表于 2016-2-2 16:32
6200(6100)不记得了  发表于 2016-2-2 13:29
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发表于 2016-1-30 15:31 | 只看该作者
这台教练车自编号多少

点评

6200(6100)不记得了  发表于 2016-2-2 13:29
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发表于 2016-1-30 14:12 | 只看该作者
大连公交101 发表于 2016-1-30 12:57
1月29日中午报:
本次浙江青年订购的三十台车已经全部抵达,目前停放在后革.
三十台车配比为29:1  即其中有 ...

拿新车当教练车太可惜了!
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发表于 2016-1-30 14:05 | 只看该作者
仅剩的一辆扬子江也要玩完了?!遗憾了!
55
 楼主| 发表于 2016-1-30 12:57 | 只看该作者
本帖最后由 大连公交101 于 2016-1-30 13:08 编辑

1月29日中午报:
本次浙江青年订购的三十台车已经全部抵达,目前停放在后革.
三十台车配比为29:1  即其中有一辆为教练车.
当前黄河路客运站停放配比为2:1 即两台运营车辆(6-7181,6-7182)和一辆教练车.
运营车辆前期调试工作已经基本完成,现在主要问题为空压机出现故障(俗称的打气泵早起不工作,据说是打气泵的功率满足不了这里的寒冷天气造成的)
青年在无线网的情况下,理论为40KM的行驶里程.
宇通在无线网的情况下,理论为20KM的行驶里程.

两车的设计理念也是不同的,青年是在原有的无轨电车的基础上增加了电池系统.而宇通则是在原有的纯电动汽车的基础上增加了一个集电杆.

新员工(16人)目前仍为服务业务培训阶段,年后将再次进入5人,达到21名新员工.





以下吐槽内容:
1.我就不明白,一个教练车!!!你安装刷卡器干嘛????
2.浙江青年的行驶证要求是A3/A1. 加入公交行业的基本条件是A3/A1驾照且驾龄一年(五年)以上.弄个这个车的教练车来能干嘛?
(以前的教练车是因为要考N票使用,现在的情况推算一下,是为了照顾这些大龄的女司机,因为她们只有N票,所以之后可能会造成N票退出大连的历史)
3.不要再讨论长江何时退了,已经明确的告知各位3月31日.



黄河路101客运站目前四大成员:
小粉 小蓝 小黄 大白

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发表于 2016-1-24 23:33 | 只看该作者
大连公交101 发表于 2016-1-24 01:41
2016年1月24日 更新内容:26日将会再拖两台车入库,这样四车联调联试. 下批入库车辆中包含一辆教练车!

目 ...

能开奔驰来干公交的,不管是自己能力还是靠背景也好,一般自己生活也没有什么问题了
要么是好奇一下干几天,知道累了就不干
也不排除一些有想法的一直干下去,毕竟人家也不图岗位上那点钱,这种人是存在的
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发表于 2016-1-24 10:48 | 只看该作者
这批车什么时候能开始运营
52
发表于 2016-1-24 08:32 | 只看该作者
我想知道青年和宇通综合来讲哪个好点?青年也是气囊减震?
51
 楼主| 发表于 2016-1-24 01:41 | 只看该作者
本帖最后由 大连公交101 于 2016-1-24 01:45 编辑

2016年1月24日 更新内容:26日将会再拖两台车入库,这样四车联调联试. 下批入库车辆中包含一辆教练车!

目前知道的是青年车辆的技术含量不如宇通的好,大多是机械操作,而宇通多是电脑操控.

新司机锐减....原先21名驾驶员,现在已经缩水至16名,而这16名驾驶员几乎都有私家车(包括奔驰G级,宝马X系列等等!!)所以最终有几个真正工作的尚且不知.

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 楼主| 发表于 2016-1-24 01:39 | 只看该作者
asimpleday 发表于 2016-1-23 20:55
感觉青年后山的站立空间小呢,跟杭州上海的不一样

感觉很正确,175以上身高请低头.



ps.因为我的身高是175
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 楼主| 发表于 2016-1-24 01:38 | 只看该作者
福田 发表于 2016-1-23 20:41
青年还在调试么?

继续调试过程中,年前不要多想了.
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