【每周公交简报 1601/228】转帖、摘取、简评

期_许

▲ 大背景下不能让雾霾成为融入京津冀的当头炮，公交卡希望也可以尽快融入，不过眼下看起来还是首先跟济南互联互通一下比较有建设性。

raynor1982

应该把东北城公交站建设成为具有加气、加油、充电、保养、停车等为一体的综合性停保场。

期_许

wangtian2233 发表于 2016-1-15 23:38
这种扬子江还有黄色的吧 上次在火车站附近看到了 忘了挂的95还是96路了

基本从公交下线就都刷黄了，然后给电厂跑了一年多校车，然后就都拖到报废车场了

wangtian2233

期_许 发表于 2016-1-14 01:25
▲ 一颗赛艇！扬子江竟然还有原色，扬子江竟然还有没报废的。

这种扬子江还有黄色的吧 上次在火车站附近看到了 忘了挂的95还是96路了

期_许

【1601期 完】

以上所有【德州公交简报】摘自德州市公共汽车官网，所有【评论】谨代表个人观点。

祝所有山东版的朋友2016新年快乐。

期_许

▲ 一直以来秉着总想搞个大新闻原则的德公这次发行新卡竟然没有任何新闻通稿，加上首次【政务服务中心窗口、各邮政代售点】均有发行，推测这次没有100元购卡免15元卡费、车资充值100加赠20以此类推的活动了。

期_许

▲ 【胜利街北段、青年路西段、陵西大道南段】居民喜迎4路复线青年路、迎宾大街北段。@刷卡投币

▲ 荒郊野外的站牌失窃，不知道是【手贱】还是沿线【公路客运蓄意破坏】，据观察33路集约化之后虽然上车投币5元但客流不错，早高峰上行晚高峰下行不少站着，平峰空座不多。

▲ 太阳谷【ze66+风采二代+电V二代=66辆】东站【E6+E8mini=44辆】，也就是说目前新车总共才110辆，而且看样子再来的希望不大。有新车就应该满足了。

▲ 【209】推测一下现在德州公交所有线路上路运营的车辆数总和，秉着自编号不用4、*4、4*的原则大体估算：【配车20-30辆：2、5、18】≈60
【配车10-20辆：1、4、6、8、11、12、13、16、17、28、104、108】≈150
【配车05-10辆：3、10、15、19、20、26、33、101、102、105、106、107、112】≈110
【配车01-05辆：9、22、23、29、66专】≈15
  60+150+110+15=335。
这个数字和年中官方给出的500+还是有不少出入的，加上闲置车辆、班车车辆要到达500也有一定难度。

▲ 让我吃了一精，我一直以来都以为把公交卡投进票箱只是作为段子存在于【微博、故事会】的。

期_许

▲ 一颗赛艇！扬子江竟然还有原色，扬子江竟然还有没报废的。

期_许

▲ 新招聘驾驶员是要准备新线吗。

期_许

▲ 目前看来三处充电站基本建设完成，分别为【总公司场、太阳谷场、东战场】，三分车场没有建充电站的消息有可能以后会专停CNG/LNG，另据路边社消息【高铁新区顺通加气站停车场】基本完工，以后将作为CNG车老巢，目测与三分车场一样的情况。如果后面几年纯电动还能有所发展，【德百批发城、三七、东北城】都需要充电站，火车站可能性不大。

▲ 总公司场目测可以解放一批市区的CNG下放郊线，【6路非空小阳光、8路一代豪沃、11一代风采、12二代金龙、101 12一代宇通】下放可能都比较大。


▲ 市区的【华新：13、15、19、22；长安：3、23、29】目测时日不多了，【一代少林：4少量、9、10、26、35】离归西也没有很远了，【二代少林：4、26一辆】再战一年问题不大。前发恒通作为装人利器下放可能不大。


▲ 德百批发城场子牵到东风路路边的工程目测基本完工了，站务室、发车时间LED屏也都挪过来了，雨棚也都修好了估计要永久定居了。


▲ 太阳谷和总公司院里充电桩的雨棚比德州火车站新建的雨棚洋气多了