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好运巴士,济南首批E8

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发表于 2016-1-17 16:55 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
今天早上去看了这条有点不伦不类的线路,HBT汽车西站--省立医院东院,早8点到16点每1小时一班,基本属于直达,目前是中途站点只下不上,他的重点还有配车,济南第一批E8,

图片全部手机拍摄

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30
发表于 2016-1-18 20:44 | 只看该作者
wangtian2233 发表于 2016-1-18 17:26
长途汽车西站如果改成火车西站更有吸引力

加个括号就是了。长途汽车西站(高铁济南西站)
29
发表于 2016-1-18 20:14 来自手机 | 只看该作者
济南车友 发表于 2016-1-18 17:32
他貌似改不了 长途西站离西客站还有老远呢

500米外就是西站公交枢纽
28
发表于 2016-1-18 17:32 | 只看该作者
wangtian2233 发表于 2016-1-18 17:26
长途汽车西站如果改成火车西站更有吸引力

他貌似改不了 长途西站离西客站还有老远呢
27
发表于 2016-1-18 17:26 | 只看该作者
长途汽车西站如果改成火车西站更有吸引力
26
发表于 2016-1-18 11:55 | 只看该作者
wangtian2233 发表于 2016-1-18 10:51
司机说这线想走堤口路、花园路到省立医院东院呢,停洪楼等几个站点,后来充电桩暂时只有一个只好先这么开 ...

看来也是怕堵半路上把电耗光了

下一步干脆让交运出资搞无轨电车吧
25
发表于 2016-1-18 11:54 | 只看该作者
公交弄了一下又碎了的西高快线,交运来捡漏,相对之前2号专线的票价降幅很大啊,这样继续搞这种长距离点对点大站车和公交错开的思路还是不错的
24
发表于 2016-1-18 10:51 | 只看该作者
笑在巴士 发表于 2016-1-17 23:28
交运要进军济南市区的公交市场啊。但这票价没优势啊!票价高,车次少,中途不停站,肯定运营不长。

司机说这线想走堤口路、花园路到省立医院东院呢,停洪楼等几个站点,后来充电桩暂时只有一个只好先这么开。。
23
发表于 2016-1-17 23:28 | 只看该作者
本帖最后由 笑在巴士 于 2016-1-17 23:29 编辑

交运要进军济南市区的公交市场啊。但这票价没优势啊!票价高,车次少,中途不停站,肯定运营不长。
22
 楼主| 发表于 2016-1-17 23:06 | 只看该作者
kljb20002000 发表于 2016-1-17 22:50
和平阴公交的E8是同一批的(也是山东交运买的)

这些应该就是平阴送过来的
21
发表于 2016-1-17 22:50 | 只看该作者
本帖最后由 kljb20002000 于 2016-1-17 23:52 编辑

和平阴公交的E8是同一批的(也是山东交运买的)
20
 楼主| 发表于 2016-1-17 22:27 | 只看该作者

柴油中巴,没什么特别的
19
发表于 2016-1-17 18:35 | 只看该作者
那个到总站的是E6?

点评

T7  发表于 2016-1-17 19:06
T7  发表于 2016-1-17 19:05
18
发表于 2016-1-17 17:47 | 只看该作者
bunvin 发表于 2016-1-17 17:24
野鸡得很。下午被坑大了。本来想坐3点的,结果说出了问题2点半就发走了,3点就没发,坐的4点的。真是够够的 ...

交运的线路向来不靠谱。。。
17
发表于 2016-1-17 17:32 来自手机 | 只看该作者
去匡山充电 目前就一个充电桩 说跟宇通定了100多辆更高级的车,还没造完先用这个
16
发表于 2016-1-17 17:24 来自手机 | 只看该作者
野鸡得很。下午被坑大了。本来想坐3点的,结果说出了问题2点半就发走了,3点就没发,坐的4点的。真是够够的了。一个10个车,一个车一天就一圈。然后中午12点是没有的
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