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409又出事了

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发表于 2016-3-11 08:59 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
今天上午10点多,沙河口区西南路与香周路交汇口,一辆大货车沿西南路行驶,在最内车道左转进香周路。碰巧旁边的公交车也准备左转,公交车急停时前半截车身向左滑动,撞上大货车侧面。好在公交车上乘客不多,都没受伤。目前事故正在调查中。
据《新闻大连》

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21
发表于 2016-3-17 07:25 | 只看该作者
破相的相当厉害啊,这样即便维修以后也有安全隐患了啊,应该退出运营了

点评

4892照样跑  发表于 2016-3-17 08:34
20
发表于 2016-3-16 18:34 | 只看该作者
小科0411 发表于 2016-3-14 23:04
上回41(CA6125SH9)在出点事。东快路

哦,那个我知道。
19
发表于 2016-3-15 10:03 | 只看该作者
ywk 发表于 2016-3-11 16:25
大货一天要少跑一趟/少拉一吨 的影响好像比 公交/长客 少跑一圈/少拉半车人 要大得多。

有很多时候,还不仅仅是这个问题。比如货主刚好有45吨货,如果超载,一车就拉走了;但是如果都按正常装载(六轴车,高速路政允许55吨车货总重,去掉车自重大约38吨左右;交警?别提了,荷载质量一般是25吨或者30吨,30吨的现在好像都不给办了。交警、路政两层皮)的话,一车拉不下,两车还太少了点,怎么办?
18
发表于 2016-3-14 23:04 | 只看该作者
韶山九我的最爱 发表于 2016-3-14 21:50
上次怎么回事?谁发个图呗?不太了解、

上回41(CA6125SH9)在出点事。东快路
17
发表于 2016-3-14 21:50 | 只看该作者
上次怎么回事?谁发个图呗?不太了解、
16
发表于 2016-3-11 18:27 | 只看该作者
又一台大连客负伤了
15
发表于 2016-3-11 16:25 | 只看该作者
suobinde 发表于 2016-3-11 15:12
不要对大货有歧视,都是生计所迫,要不然谁愿意撇家舍业脑袋别裤腰上开那玩意??!!

大货一天要少跑一趟/少拉一吨 的影响好像比 公交/长客 少跑一圈/少拉半车人 要大得多。
14
发表于 2016-3-11 16:09 | 只看该作者
suobinde 发表于 2016-3-11 15:12
不要对大货有歧视,都是生计所迫,要不然谁愿意撇家舍业脑袋别裤腰上开那玩意??!!

我也没歧视,只是有的大货确实有些玩命,我只是说说而已了,想多了朋友
13
发表于 2016-3-11 15:59 | 只看该作者
这就是香甘桥409不上桥造成的香甘桥大修之前所有公交都是走桥上的,大修之后能有一部分走桥上,一部分走桥下,除了19、303、407等线路超高之外,别的线路应该恢复上桥通行,现在不恢复上桥通行,结果出问题了吧
12
发表于 2016-3-11 15:50 | 只看该作者
chrisw 发表于 2016-3-11 15:20
我理解错了,我以为是对向行驶。

如果是同向行驶,公交撞到大货拖车上(车头以后位置),看来应该是公交全责了。
11
发表于 2016-3-11 15:20 | 只看该作者
suobinde 发表于 2016-3-11 15:11
我不知道到底怎么走的,是不是:大货车从春柳方向沿西南路东行,在路口要左传进入香周路(禁止左转?); ...

我理解错了,我以为是对向行驶。
10
发表于 2016-3-11 15:12 | 只看该作者
大连公交202 发表于 2016-3-11 12:55
大货车就该整顿,多拉快跑!疯狂违章!走路看见大货我都躲着生怕出事!

不要对大货有歧视,都是生计所迫,要不然谁愿意撇家舍业脑袋别裤腰上开那玩意??!!
9
发表于 2016-3-11 15:11 | 只看该作者
本帖最后由 suobinde 于 2016-3-11 15:53 编辑
chrisw 发表于 2016-3-11 10:47
大货全责,那个路口禁止左转。

我不知道到底怎么走的,是不是:大货车从春柳方向沿西南路东行,在路口要左传进入香周路(禁止左转?);公交车从春柳河方向要左转进入香周路?
我看楼主原文的意思”旁边的公交车也准备左转,感觉他俩是同向同时左转。如果是这样,那就没有禁行不禁行了,求解。
PS:感谢解答。如果同向,我觉得应该是公交车全责或主责了,它车头撞人家挂车上了。

点评

大货与409同向  发表于 2016-3-11 15:45
8
发表于 2016-3-11 14:29 | 只看该作者
比4892略好
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