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[历史寻踪] 老北京公交车BG670BK662三维模型与观察 3.28更新BK662

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发表于 2016-3-14 17:30 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 sonata 于 2016-3-28 22:11 编辑

前一段看了那几张拍卖的BG670照片仿佛又回到了1979年,照片里BG670的简洁,大气,明亮,活力,一如那个时代的印象。
BG670存世的照片太少了,在BK670出来后就退到郊区线也没有用很久,至今也没有出模型,外国人能保留下来彩色图像感觉相当珍贵的资料。
由此,动手三维建模,可以彻底观察,仔细品味。

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 楼主| 发表于 2016-3-28 22:09 | 只看该作者
更新一张bk662

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发表于 2016-3-24 11:14 | 只看该作者
大赞,看来论坛又要出现一个神贴了。
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 楼主| 发表于 2016-3-24 01:19 | 只看该作者
3.24更新,今后有空进一步添加3301样车和红色涂装普通后期车,计划继续增加老车三维模型

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发表于 2016-3-21 17:33 | 只看该作者
type14001 发表于 2016-3-21 16:30
从推拉式窗户和两扇门看,这辆应该是3301吧......

对,后车厢最前面左右两边各多加了一扇小窗。前脸北京俩字下面的进气口排列比量产车少一列。
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发表于 2016-3-21 16:30 | 只看该作者
gary_yang 发表于 2016-3-15 16:18
借用一张图,图中可看到样车和量产车同时出现,很难得。(感谢原图作者)

从推拉式窗户和两扇门看,这辆应该是3301吧......

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发表于 2016-3-20 21:30 | 只看该作者
sonata 发表于 2016-3-15 23:19
嗯,花老特在意斯柯达的花轮,我也是常坐斯柯达轮的车,所以我稍微改动模型,没有用第二幅照片里的普通轮 ...

难怪中轮和拖轮也是花轮。。。
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发表于 2016-3-18 16:24 | 只看该作者
网上搜到的单机小棺材图,单门团体型,有了解此车的吗,型号是什么?

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 楼主| 发表于 2016-3-17 22:49 | 只看该作者
三里河气龙37788 发表于 2016-3-17 21:15
当初学solidworks的时候本来也打算画一辆车的.......后来就不了了之了

楼主这是拿什么画的?

软件是次要的,什么三维软件都可以做
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发表于 2016-3-17 21:15 | 只看该作者
当初学solidworks的时候本来也打算画一辆车的.......后来就不了了之了

楼主这是拿什么画的?
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发表于 2016-3-17 21:01 | 只看该作者
焦熘二子 发表于 2016-3-17 19:56
75年北京用通道的线路以电车公司的大京一为主,汽车的主要是四场22路的BK660。15路和22路是65年最早换的 ...

第一批小棺材是39和10路
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发表于 2016-3-17 19:59 | 只看该作者
HAM 发表于 2016-3-16 16:00
我记得有资料上说有一批BG670属于是小改大,用斯柯达车拆了壳用底盘改造的,会不会是因为这个原因没有换 ...

还有一批克罗莎的。主要是332内批
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发表于 2016-3-17 19:56 | 只看该作者
111路电车 发表于 2016-3-15 20:28
最早1路出现红棺材也就是74,75年,那时通道车就是电车和22及31路等几条线路。红棺材的出现使北京公交车有了 ...

75年北京用通道的线路以电车公司的大京一为主,汽车的主要是四场22路的BK660。15路和22路是65年最早换的。后来逐渐分散到7、331、334、336、326等线路。74年BK661已经出来了,小红棺材记得也开始在10和20上有了
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发表于 2016-3-16 17:49 | 只看该作者
HAM 发表于 2016-3-16 16:00
我记得有资料上说有一批BG670属于是小改大,用斯柯达车拆了壳用底盘改造的,会不会是因为这个原因没有换 ...

我后来琢磨可能应该就是这个原因,老斯柯达改装的时候没有注销档案,直接罩上新壳子,钢架号档案之类的都沿用老的。
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发表于 2016-3-16 16:00 | 只看该作者
wgq 发表于 2016-3-14 18:24
楼主手艺人
另外我看很多资料上写的BG670诞生于1975年,但不知为何BG670样车的车牌子是01开头(01-01 ...

我记得有资料上说有一批BG670属于是小改大,用斯柯达车拆了壳用底盘改造的,会不会是因为这个原因没有换大牌,毕竟那个时候对于这些要求没有那么严格。
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