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【郑州】郑州唯一女子公交线路28岁了 104路电车邀您来紫荆山庆生

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发表于 2016-5-11 09:34 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
中原网讯(记者 殷海涛 通讯员 张丽楠)从1988年开通至今,104路已经在郑州的大街小巷奔波了 28个年头。
     这一条郑州唯一由女车长“掌舵”的线路,陪伴着郑州交通一路成长。这些年的相守相伴,让不少紫荆山的市民和104路电车车长的感情,犹如家人一般。
     5月1日,是104路无轨电车的28岁生日。在过去的岁月里,104路电车承载了郑州人几多记忆,或温暖、或 浪漫,或寒或暑,一路相伴。
     上世纪九十年代,104路电车的车长、售票员开始学英语、学哑语,还将天气预报、首末车时间等制作成 板报,挂在车厢里,形成“车厢板报”。
      到2000年代,公交实行无人售票后,104路电车车长率先提出了“无人售票有情服务”的理念,设立了 “乘客候车椅”“失物招领”“方便雨伞”等服务措施,并在车厢里设立了 “服务格言”,提升服务。
      104路无轨电车,担负着从紫荆山到国棉六厂客运任务,途经公园、医院、学校、商业中心等繁华地带,往返16公里,营运车15辆,每天运行252趟。
       如今,在这条线路上活跃着23名女车长,她们平均年龄35岁, 一半以上都是GCD员。自1988年线路开通第一辆车的那一刻起,她们就把目标定在乘客满意上。28年来,日月变换、车辆更替、人员变动,然而,她们唯一不变的是那坚定的“公交为民”信念。

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发表于 2016-5-28 11:13 | 只看该作者
又看到了经典的SK561GF车型
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发表于 2016-5-27 19:54 | 只看该作者
用词不准确呐,应该叫“诞辰”,更不是“104路电车”了。。。
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发表于 2016-5-12 22:28 | 只看该作者
那张郑州地图上的铁路走向是有瑕疵的,很明显陇海线东西两半没有连接起来。
金水路与铁路有三处交叉,东边是京广线上跨;中间是陇海线上跨;西边是与京广线平行的货运线下穿。这张地图却将中间和西边两处交叉错误地合为一处。
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 楼主| 发表于 2016-5-12 22:20 来自手机 | 只看该作者
此外,照片的车体上还写有“无人售票”字样。估计拍照时间是在90年代末期
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 楼主| 发表于 2016-5-12 22:17 来自手机 | 只看该作者
XM293 发表于 2016-5-12 22:11
“厦华彩电”广告那张,是郑州的什么地方?看马路的坡度与栏杆,有点像金水路下穿京广铁路的立交桥,但 ...

那张郑州上客104是没有问题的,拍摄地点在金水路,金桥宾馆,公交医院(原公交公司办公楼)的位置。具体位置百度地图可以看全景。当年在这个照片的位置,也就是大石桥上桥口,还有专门的路牌,只准电车变道……
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发表于 2016-5-12 22:11 | 只看该作者
本帖最后由 XM293 于 2016-5-12 22:13 编辑

    “厦华彩电”广告那张,是郑州的什么地方?看马路的坡度与栏杆,有点像金水路下穿京广铁路的立交桥,但我记得使用铰接电车的年代,是路灯杆与电车杆合一的,但照片却不是。
    难道是借用其他有104路电车的城市的照片?郑州的“上客”电车,车头不是只有线路编码,而是写成“10X路(换行)XXXX—XXXX(起止站)”吧?

    还有就是1988年那时我家还在上海,三姨住在郑州。那年4月她去上海的时候说104路电车已经开通。当然将5月1日作为庆祝活动日,而非真正的开通周年纪念日亦无妨。
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发表于 2016-5-11 22:01 | 只看该作者
可是电车回不来了
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发表于 2016-5-11 17:37 来自手机 | 只看该作者
第一反应是莆田系医院广告呢。。
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发表于 2016-5-11 09:46 来自手机 | 只看该作者
104已经是汽车了
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 楼主| 发表于 2016-5-11 09:41 | 只看该作者
现在的104路公交车,路边街拍中………………

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