合肥地铁1号线年底通车 换乘停车场方案还待设计

金陵人

今年年底1号线就要通车了，合肥市相关部门近日表示，目前1号线沿线规划设置的P+R停车场具体方案还在设计中，在试运营初期暂时还用不到这些换乘停车场。
P+R是英文“Park and Ride”的缩写，是一种城市停车换乘设施。此前相关信息显示，1、2号线规划了5个“P+R”公共停车场。其中，葛大店、徽州大道这2个P+R停车场将结合地铁1号线建设，分别位于包河大道与祁门路交口东北角、徽州大道与珠江路交口。东七、三里街、铜陵路站这3个“P+R”停车场将结合地铁2号线建设，分别位于长江东路与旌德路交口西北角、长江东路与东一环路交口西北角、长江东路与铜陵路交口东北角。
记者近日采访合肥市轨道办了解到，目前P+R停车场具体位置及相关方案还在制订阶段，何时能投入使用尚不能确定。1号线试运营时，不会立即投入使用。