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[公交见闻] 脱线的109

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发表于 2009-1-16 14:48 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 david9079 于 2010-12-6 17:18 编辑

在过路口时,没有减速,导致受电弧落下

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25
发表于 2009-2-10 17:07 | 只看该作者
集线杆.....脱线...........过去是这么叫的.
24
发表于 2009-2-10 15:35 | 只看该作者
这不算新鲜,三天前我开车走到东大桥转盘的时候,发现堵车,拐过去才发现,一个109的吊杆缠在电线上了,另一个109的车顶上站的都是人,在用棍子往下扒拉,但无济于事,所有的电车走到那里都撂杆了,中国电车的 ...
快报幽灵 发表于 2009-1-16 16:12



不可能都降杆走的,东大桥的109、118都是有辅源,而112、101的部分车是没有的辅源。
23
发表于 2009-2-9 08:29 | 只看该作者
10# 快报幽灵


架线水平和技术不行
22
发表于 2009-2-8 23:05 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
21
发表于 2009-2-8 21:36 | 只看该作者
老120A 85001原来老脱线,记得当时是个女司机,从西四到方家脱了3回。
20
发表于 2009-1-16 20:13 | 只看该作者
看到过108的电尼超430的6K2,很好很强大
19
发表于 2009-1-16 18:26 | 只看该作者
线网的质量不同
西方发达列强的高速线网是极少掉线的,其典型的特征就是:它们的集电杆上根本没有拉绳……如果掉线了就是事故了
todayhigh 发表于 2009-1-16 17:02

脱线的原因有很多,线网曲直是很小的一方面,老捷克电车在北京也没有脱线的。
18
发表于 2009-1-16 18:21 | 只看该作者
再纠正一次,这叫脱线。
17
发表于 2009-1-16 17:02 | 只看该作者
线网的质量不同
西方发达列强的高速线网是极少掉线的,其典型的特征就是:它们的集电杆上根本没有拉绳……如果掉线了就是事故了
16
发表于 2009-1-16 17:01 | 只看该作者
410那会在京黄路上得跑80了吧,那才叫飞奔呢,马家楼一站西红门
mlm1984 发表于 2009-1-16 16:44

80那是悠着跑呢
15
发表于 2009-1-16 16:52 | 只看该作者
在过路口时,没有减速,导致受电弧落下
david9079 发表于 2009-1-16 14:48

更懷念85461了。那車絕對不減速阿……
14
发表于 2009-1-16 16:51 | 只看该作者
今天几点,我怎么没看见……我在东大桥那里大概是10点不到
我今天运转是800+K2+488+991+402+T8……现在卧床养病……
357路 发表于 2009-1-16 15:37

有這樣的運轉叫上我啊……
13
发表于 2009-1-16 16:44 | 只看该作者
410那会在京黄路上得跑80了吧,那才叫飞奔呢,马家楼一站西红门
12
发表于 2009-1-16 16:29 | 只看该作者
本帖最后由 紫肆 于 2009-1-16 16:31 编辑
这不算新鲜,三天前我开车走到东大桥转盘的时候,发现堵车,拐过去才发现,一个109的吊杆缠在电线上了,另一个109的车顶上站的都是人,在用棍子往下扒拉,但无济于事,所有的电车走到那里都撂杆了,中国电车的 ...
快报幽灵 发表于 2009-1-16 16:12

关车什么事就那里有电车么410飞奔也没见掉啊
11
发表于 2009-1-16 16:27 | 只看该作者
今天在西单等109 等了小20分钟才上去
缸瓦市区间也太多了。。。
司机说南广场堵得水泄不通
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