为什么济南不考虑来点前置车?

andysun11 · 发表于 2009-1-24 21:19

RT……前置车便宜还能装，在一些线路上来点前置车，应该比现在效果好吧?对于一些郊区线路，也不用追求什么舒适度，能装又便宜才是硬道理吧。
ps.前置车除了底盘高、动力不好、乘坐不舒适之外，还有什么别的缺点么?

unsonique · 发表于 2009-1-24 21:21

前置车没有进化的前途，被后置车淘汰是大势所趋

kljb20002000 · 发表于 2009-1-24 21:24

一年前我和你的想法一样，呵呵
前置车司机开起来辛苦不说，前置车冬天还要带大口罩……
不过话说回来前置车确实能装，像淄博新买的WG6110N，还有西安的大紫鼠，都是非常能装的
就是本身消灭了前置车再引进来……

kljb20002000 · 发表于 2009-1-24 21:28

本帖最后由 kljb20002000 于 2009-1-24 21:31 编辑

我的意见就是买一些三踏10M-12M的后置车，我觉得现在都跟风逐流追求所谓低地板低入口，但其实并不是很能装，看看外埠，澳门最近买了三踏海格，台北好像也买三踏HINO，三踏车并不是低级车的代言词，配个好机器+自动挡一样也是好车，虽然说澳门和台北都有无障碍公交，但是一些线路还是客流大，还是需要能装的车
当然就济南而言，还是需要多买一踏二踏的车，三踏的好车咱们一点也不缺，大济客、三踏安凯都可以考虑跑郊线

andysun11 · 发表于 2009-1-24 21:44

本帖最后由 andysun11 于 2009-1-24 21:47 编辑

这几年济南换车换这么多，以后经费估计肯定会被缩减了吧，前置车便宜啊，省点钱继续给主要线路买点好车，郊线先拿前置跑一阵子。而且现在买的车都低地盘，一下子能装的人少了，接下来人口再增加就更得多买车了，经费要是不够的话，买前置我觉得是个好出路。
确实像ls说的，用3踏跑郊区才合适，低地盘装人少，郊区的路又不这么平整，二踏跑真是浪费了。

玉符 · 发表于 2009-1-24 21:47

超市的小巴就有前置的呀。

kljb20002000 · 发表于 2009-1-24 21:55

本帖最后由 kljb20002000 于 2009-1-24 21:59 编辑

这几年济南换车换这么多，以后经费估计肯定会被缩减了吧，前置车便宜啊，省点钱继续给主要线路买点好车，郊线先拿前置跑一阵子。而且现在买的车都低地盘，一下子能装的人少了，接下来人口再增加就更得多买车了，经费 ...
andysun11 发表于 2009-1-24 21:44

咱们好好保养，大济客，白长江再用上个五年不成问题，让他们跑郊线去

别说不可能，人家太原1路的大黄河用了可已经十来年了，到现在还很好呢

再说你说的这也不一定，作为奥运承办城市，沈阳和天津在奥运前购置了大批新车，在奥运之后这俩城市还继续买新车呢，而且天津还一直都是买后置车，前置车和小巴时代已经作古了

济南公交 · 发表于 2009-1-24 23:10

坚决不能要前置车，好不容易都淘汰了

qiqiatcn · 发表于 2009-1-24 23:15

是啊.在经济实惠和舒适便捷取一个平衡.我觉得前置车适合跑县城公交和超市班车

恋恋公交 · 发表于 2009-1-24 23:42

前置车上车不方便，

kljb20002000 · 发表于 2009-1-24 23:50

本帖最后由 kljb20002000 于 2009-1-24 23:52 编辑

是啊.在经济实惠和舒适便捷取一个平衡.我觉得前置车适合跑县城公交和超市班车
qiqiatcn 发表于 2009-1-24 23:15

连县城都不稀要前置车了…静海县还有江苏南通的海安去年都买了后置新车，静海县已经没有前置的影子了…章丘、济阳和胶南、胶州也买了后置新车，车还都挺好

qiqiatcn · 发表于 2009-1-25 03:48

章丘的报站废话不是一般的多.感觉济阳的车更豪华些.

伊布 · 发表于 2009-1-25 11:17

前置车上车时特别扭！例如济南的以前的大金马，就是一个例子！

1037jwl · 发表于 2009-1-26 00:55

坚决不能要前置车，好不容易都淘汰了
济南公交发表于 2009-1-24 23:10

支持济公，坚决反对济南再引进前置车。

todayhigh · 发表于 2009-1-26 01:11

ps.前置车除了底盘高、动力不好、乘坐不舒适之外，还有什么别的缺点么?
andysun11 发表于 2009-1-24 21:19

这3条还不够进博物馆的么……
前置也能做到二踏，也能调高动力，但是乘客不舒适是最大的弊病
而我们的原则是全心全意为人民服务

帐号		自动登录	找回密码
密码			注册