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江南公交开通仙林中心站到水一方L2旅游线路

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发表于 2016-6-28 18:01 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
为方便市民去“水一方”景区游玩,江南公交自2016年7月2日(周六)起,江南公交开通L2旅游线路(仙林中心站至水一方),具体如下。
L2旅游线路自仙林中心站至水一方双向往返运行,中途不设站点;服务时间:仙林中心站8:00-16:00,水一方9:00-17:00;开通时间段:2016年7月至2016年8月期间的双休日及国家法定节假日;票价:投币4元,IC卡通用。
敬请广大市民注意选乘。
                          南京市客运交通管理处
                                  2016年6月28日
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 楼主| 发表于 2016-7-2 13:44 | 只看该作者
云淡风声 发表于 2016-7-2 13:20
比如换8米车直接开到陈店村,多加几个站给哪里人们可以直达栖霞仙林4元也不贵了

对哎,现在26公里4元显得贵了,加几个站到陈店村30公里4元还能接受。为什么是4元?因为拿K1 K2公路车跑,懒得调刷卡机了,估计是这样。
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发表于 2016-7-2 13:20 来自手机 | 只看该作者
比如换8米车直接开到陈店村,多加几个站给哪里人们可以直达栖霞仙林4元也不贵了
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 楼主| 发表于 2016-7-2 13:04 | 只看该作者
云淡风声 发表于 2016-7-2 10:24
是k1k2,4台车子跑,个人认为车在往里开点里面有个大停车厂少跑2公里了

4台车子有点多了,2台车子一小时一班对发足以。另外中途停靠红枫新村是什么意思?不如停靠栖霞寺,不仅方便去栖霞寺旅游,还可以换乘206。
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发表于 2016-7-2 10:24 来自手机 | 只看该作者
是k1k2,4台车子跑,个人认为车在往里开点里面有个大停车厂少跑2公里了
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 楼主| 发表于 2016-6-28 19:23 | 只看该作者
公共交通 发表于 2016-6-28 19:16
去年就开过,客流惨淡

个人认为原因有三:1.水一方景区没名气,很多人都不知道。2.农家乐收费过高,除了荷塘外也没什么了吧。3.L2旅游专线车票价太贵,因为旅游线路没有运营补贴,且客流惨淡,运营成本高,所以票价就要贵?水一方是否应该出钱赞助开通该线路?
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发表于 2016-6-28 19:16 | 只看该作者
去年就开过,客流惨淡
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 楼主| 发表于 2016-6-28 18:49 | 只看该作者
本帖最后由 神经兮兮 于 2016-6-28 18:51 编辑
云淡风声 发表于 2016-6-28 18:45
去年用的是K1K2的不知道今年用什么车,应该多加几个站分段收费

江南根本没有分段计价的意识,除了一巴超长线207 208采取人工售票,206 玉葛采取分段计价外,其他二巴三巴四巴五巴没有一条分段计价线路。
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发表于 2016-6-28 18:45 来自手机 | 只看该作者
去年用的是K1K2的不知道今年用什么车,应该多加几个站分段收费
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 楼主| 发表于 2016-6-28 18:03 | 只看该作者
票价4元,真贵,按照里程3元差不多了,这客流估计用南京金龙8米电炸弹就够了。
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