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发几张国外的电车图片

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发表于 2009-2-5 15:11 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
[fly][fly]小弟初来,借贵宝地发几张国外的电车图片共享![/fly][/fly]

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发表于 2009-9-19 22:47 | 只看该作者
轴距真厂啊
29
发表于 2009-9-17 12:53 | 只看该作者
加拿大NEW FLYER三代产品,分别是E901、E40LF、E40LFR。不对称风挡不是福来西宝的专例,北美的NEW FLYER、Orion、Gillig都有这样的设计,它是那个时代北美的一个设计理念,是从斜风挡演化而来,后为了改善前门开启空 ...
gary_y 发表于 2009-6-26 08:50



没有 E40LF 的。你说的 NEW FLYER 三代产品是 E800, E901/2, E40LFR/60LFR, 其中E800属于过渡产品。还有一款E700,温哥华没用过,多伦多用过。
28
发表于 2009-9-10 14:09 | 只看该作者
真是太场面了!
27
发表于 2009-9-7 23:40 | 只看该作者
很干净,整洁的架空线  看起来很美啊
  庞大的电车数量!
26
发表于 2009-9-7 16:44 | 只看该作者
怎么会是匈牙利或捷克?明明写的是英文。再说,看着就是北美风格的车,皮实是最主要的感受,欧洲车一般看起来显得很现代靓丽。
25
发表于 2009-9-5 17:30 | 只看该作者
象不象佛来西宝车型
24
发表于 2009-9-5 17:29 | 只看该作者
国外的电车跟火车似的
23
发表于 2009-7-5 16:07 | 只看该作者
驮自行车不额外收费。
22
发表于 2009-6-28 16:51 | 只看该作者
架子是放自行车的?
xiaowenz 发表于 2009-4-11 18:57

对啊,但我不知道收不收钱。
21
发表于 2009-6-26 08:50 | 只看该作者
加拿大NEW FLYER三代产品,分别是E901、E40LF、E40LFR。不对称风挡不是福来西宝的专例,北美的NEW FLYER、Orion、Gillig都有这样的设计,它是那个时代北美的一个设计理念,是从斜风挡演化而来,后为了改善前门开启空间把车门一侧的风挡直立起来,但保留了驾驶员一侧的斜面,形成了不对称的造型,这不是一个合理的设计,但却造就了一个特色和一段经典,Orion和Gillig一直延续这样的设计,但这两家厂的最新产品已经抛弃了这种设计,采用了更合理更现代的全直立式大面积风挡。
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发表于 2009-5-3 04:25 | 只看该作者
感谢楼主发的图片,他们的架空线比上海的好多了.....
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发表于 2009-5-2 21:08 | 只看该作者
这些照片嘛,都是我陪杭州巴士版版主Jason参观温哥华电车场时,他拍的。我自己也拍了不少。图中的红电车,也就是New Flyer 的 E901/902 型电车是1982年的产品,2008年全部退役。其中有80台卖给了阿根廷的门多萨市,每台卖出去的电车都有超过100万的公里数。
18
发表于 2009-4-12 02:57 | 只看该作者
架子是放自行车的?
17
发表于 2009-4-8 03:22 | 只看该作者
美國MCI
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