5路CA6125URD31标准照

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公汽联营公司 发表于 2016-7-21 13:07
确实有这样的，司机问一句职工街有没有下的，没有就直接拐

走人民路可以随大流进港湾广场，相对好走一 ...

13和526有走丹东街之后左拐上人民路的

联营801路

1-14-56110 发表于 2016-7-21 01:17
直走西安路这种，应该属于打站车，有的时候沙河口调度也能这么排

n年前我初中的时候，那时候10还是小黄海和冠忠安凯混跑，在兴工街要是串车了，司机给沙河口调度打电话求直接上黄河路

公汽联营公司

赛尔号 发表于 2016-7-21 09:19
有次坐13路，从民主广场直接走人民路到港湾广场，然后在东港里乱开

确实有这样的，司机问一句职工街有没有下的，没有就直接拐

走人民路可以随大流进港湾广场，相对好走一点

赛尔号

有次坐13路，从民主广场直接走人民路到港湾广场，然后在东港里乱开

neusoft

后来那小牡丹好像给了515加。

neusoft

11年前25刚开线的时候，我有一次坐25小牡丹，司机一路从鹏辉狂飙到莱州街我下车。那时候我也就20出头。

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联营801路 发表于 2016-7-20 21:54
我也碰过，晚高峰，两个车串车了，我那个车司机出兴工街直走西安路，然后罗斯福门前再拐回黄河路停盖州街

其实真正的打站车是连兴工街都不停的
据一个司机说，好像是交警部门（？）不让10路打站车走25的道，只让25走，所以打站车也走兴工街了

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联营801路 发表于 2016-7-20 21:54
我也碰过，晚高峰，两个车串车了，我那个车司机出兴工街直走西安路，然后罗斯福门前再拐回黄河路停盖州街

直走西安路这种，应该属于打站车，有的时候沙河口调度也能这么排

公汽联营公司

HFF6126GK15 发表于 2016-7-20 14:37
这不叫标准照

作为一个从香港车迷圈子传来的词，标准照最基本要求是车顶车底各成一条直线，车头与车身比例固定

所以版里八成以上照片不符合这些定义
但此处不作硬性要求

联营801路

1-14-56110 发表于 2016-7-20 18:18
我真坐过这样的车，当时沙河口火车站就上了我一个人，司机问我到哪下，我说软件园，然后司机直接把所有灯 ...

我也碰过，晚高峰，两个车串车了，我那个车司机出兴工街直走西安路，然后罗斯福门前再拐回黄河路停盖州街

CA6105SQ1

1-14-56110 发表于 2016-7-20 18:18
我真坐过这样的车，当时沙河口火车站就上了我一个人，司机问我到哪下，我说软件园，然后司机直接把所有灯 ...

类似的情况42也有，那次在福佳新城只上了我一个人，司机问我到哪我说到头，她就直接把所有灯关了，抄近道直接到前盐中路，并一直到半岛欣座没拉客。

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联营801路 发表于 2016-7-20 17:04
10路司机抢时间可是很有名的，有的恨不得机车厂后一站盖州街

我真坐过这样的车，当时沙河口火车站就上了我一个人，司机问我到哪下，我说软件园，然后司机直接把所有灯都关了，改走25的道！

联营801路

曲嘉睿 发表于 2016-7-20 11:24
要我说，10路有些司机纯属惯毛病了，就会祸害，看406哪有这样的车。10路司机过减速带过铁路基本不减直接 ...

10路司机抢时间可是很有名的，有的恨不得机车厂后一站盖州街

neusoft

曲嘉睿 发表于 2016-7-20 11:24
要我说，10路有些司机纯属惯毛病了，就会祸害，看406哪有这样的车。10路司机过减速带过铁路基本不减直接 ...

10路现在可是杂牌军。有点当年3路的味道。