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可爱的,客四!!~~

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发表于 2009-2-6 00:26 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
客四,您打算何时更换北线公交的车?!~那些车快成老黄牛了!~~~
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65
发表于 2009-2-10 16:39 | 只看该作者
哪儿找? 城铁上地站、永丰多的是
城子大街南口 发表于 2009-2-10 11:38

那为啥跟捂着宝贝似的,20多分钟一辆的发?
64
发表于 2009-2-10 11:38 | 只看该作者
终于知道449原来是客四的啦,真不是一般的差劲儿,光说上地城铁的那一堆破车就够雷人的啦,也是,现在到哪找那么多破车呀,所以,发车间隔就超级大,人是超多啊,打了n回96166,也不见人家回复,够牛!!!
cctv-13 发表于 2009-2-10 09:07

哪儿找? 城铁上地站、永丰多的是
63
发表于 2009-2-10 10:12 | 只看该作者
56# 二手挖掘机


还有681。。。
62
发表于 2009-2-10 09:12 | 只看该作者
中关村的交通令人担忧啊~~~
61
发表于 2009-2-10 09:07 | 只看该作者
终于知道449原来是客四的啦,真不是一般的差劲儿,光说上地城铁的那一堆破车就够雷人的啦,也是,现在到哪找那么多破车呀,所以,发车间隔就超级大,人是超多啊,打了n回96166,也不见人家回复,够牛!!!
60
发表于 2009-2-10 00:49 | 只看该作者
10路CNG时代还没合61合并呢,后来换了CNGAT才合并的。SL时代就没有48702这个车,因此也没准CNG时代没有47702这个车,换AT之后找一辆车命名的。后来又换了一辆AT命名的47702,原来那辆车恢复一般编号去365还是别的线路。总之这快记得有点乱,也许记错了
59
发表于 2009-2-9 23:59 | 只看该作者
想起了一个问题,10用CNG时代和CNGAT时代的47702应该不是一辆车吧?手动的CNG后来改自编号了,而AT的一直没改自编号?
42702是在4269X到42700之前出现的否?好像没有42701
58
发表于 2009-2-9 23:55 | 只看该作者
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57
发表于 2009-2-9 23:55 | 只看该作者
814不算……不算运通和八方达中关村通道车比例超过60%了。
不算运通和八方达不用或几乎不用通道的有:26、498、466、355、365、384、814、333、751,也就这么多了吧……
56
发表于 2009-2-9 22:59 | 只看该作者
51# 城子大街南口


X也有几个,但他们混的都还行
55
发表于 2009-2-9 22:57 | 只看该作者
运通和八方达不算。365有几个通道。
二手挖掘机 发表于 2009-2-9 22:50

运通暂时扶不起来了 BJK也完了

8FD的单机不必集团的铰接差
54
发表于 2009-2-9 22:53 | 只看该作者
384的车好老了~~k4真的很可怜~~
53
发表于 2009-2-9 22:50 | 只看该作者
运通和八方达不算。365有几个通道。
52
发表于 2009-2-9 22:47 | 只看该作者
鄙人感觉~~~355应该换铰接~~
232忠实乘客 发表于 2009-2-9 22:47

路过中关村的车就剩下k4的不用铰接了吧.....
355 365 384

尽管没用铰接 也还能应付那么大的客流 也不容易了
51
发表于 2009-2-9 22:47 | 只看该作者
鄙人感觉~~~355应该换铰接~~
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