五路居还会有第二条电车线路进驻吗？

xj5632 · 发表于 2016-7-24 21:05

117路单独使用有些资源浪费，还有一点不明白明明要铁心撤销104，为什么还要给117在五路居场站新架线呢？

我是阿伦 · 发表于 2016-8-11 10:50

comet 发表于 2016-7-24 21:56
哪天领导脑袋一抽，把124或者108搞到五路居也不是没可能，美曰，给快3让道呗

有道理给快3让道是个说法

我是阿伦 · 发表于 2016-8-11 10:49

云板丝弦发表于 2016-7-24 22:34
我感觉124会缩到那里

同感同感

Gutierrez · 发表于 2016-8-9 16:54

xj5632 发表于 2016-7-25 10:47
可能。
那天领导感觉104和108还是重复线路太多，取消108. 由104、124代替

108不会取消的，沿途这么多医院呢

simba · 发表于 2016-8-6 10:39

快3弄到大屯去

福田 · 发表于 2016-8-5 18:18

天通苑的线网目前闲置，可以将天通苑到大屯东的线路改电，108或124就可以缩短到五路居了

comet · 发表于 2016-7-31 22:03

catacarbv5 发表于 2016-7-29 01:32
走了一条104，塞进来一条117，快3还是快不起来。

别忽略，117安贞就拐到三环了，原来104可是从五路居一直到安定门和快3重用线网的

xj5632 · 发表于 2016-7-29 22:16

catacarbv5 发表于 2016-7-29 01:32
走了一条104，塞进来一条117，快3还是快不起来。

117对快3影响甚小
快3就不应该改电

catacarbv5 · 发表于 2016-7-29 01:32

走了一条104，塞进来一条117，快3还是快不起来。

自己努力 · 发表于 2016-7-28 06:38

112撤了，那还不跟115合并了那亮果厂直接过去了，让118在小庄右拐，把112做个环线工体右转东大桥左转，不就回来了吗

xj5632 · 发表于 2016-7-27 23:00

xtacty 发表于 2016-7-27 21:24
应该多加一条117安贞桥到五路居的线网，即复线。快3在左，117在右。

北京还没有双线

贝壳 · 发表于 2016-7-27 21:53

让115过去吧

xtacty · 发表于 2016-7-27 21:24

108 发表于 2016-7-25 11:41
对对，优化电车线网使用，避免与快3互相挡路，这理由都是现成的。

应该多加一条117安贞桥到五路居的线网，即复线。快3在左，117在右。

666 · 发表于 2016-7-27 21:12

xj5632 发表于 2016-7-25 10:54
往西延长好还是往南延长好、？

我觉得南延客流大，尤其是到西单，原来宣武门场站在时就想要是124过来多好，客流也大了间隔也能变小。

sonata · 发表于 2016-7-26 22:42

公交集团领道完全可以把108改为大屯到五路居，减少市内重复路线，可以124、104、111替代。不是说崇文门占地嘛，111可以想办法也这样撵出去。

福田 · 发表于 2016-7-25 22:29

小飞~ 发表于 2016-7-25 07:31
三条线过去，场子放的下吗

哪三条线？五路居本家117，可能108或124过去一条，这才两条

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