621的出路

小凯

虽然心中很热爱这条线路，但是存在的弊端也应该要说一说
据售票员讲现在两圈都跑不下来，有时候就一圈外加一个区间，特别堵车的时候一圈就能跑7到8个小时，据售票员说前几天6点发的车一圈回来就已经下午3点了，前两天堵车的时候确实是这样，晚上回家都接近夜里12点了才发现是半截塔的车，还要空放回去，老君堂的车还没有回来，前两天我用软件查两头末班收车都夜里1点多了甚至快到两点，前几个月司机都不想跑车了车队又开会有几个方案让司机选每天怎么跑，今天听售票员说最近天热有别的车队的司机身体不适，621好几个司机都请假了没人开车，所以当子会大，而且据说有不少司机跟售票员拆迁挺多的，所以呢也不指着这个，就图个保险

小飞~

108 发表于 2016-8-8 15:09
这个客流分段问题集团真的会去统计吗？难道说以前758从大屯到东四十条这段区间的客流不大么？

肯定不会统计啦，二十年前他们还会统计下

108

这个客流分段问题集团真的会去统计吗？难道说以前758从大屯到东四十条这段区间的客流不大么？

福田

先换空调车吧

联营801路

rootr 发表于 2016-8-7 11:04
621本是没有理由不拆的线路，却一直都不动。

不好下手啊

366快车

小飞~ 发表于 2016-8-7 09:59
昨天在潘家园看见了快专XX路，就是从十八里店那边过来的，人家准备好了

快专91 横街子—潘家园西。归378车队

rootr

621本是没有理由不拆的线路，却一直都不动。

小飞~

联营801路 发表于 2016-8-7 09:08
好主意，感觉集团真坑，420明明可以截到东大桥偏给撤了，影响沿线那么多人出行，我现在出门还想着有420呢 ...

昨天在潘家园看见了快专XX路，就是从十八里店那边过来的，人家准备好了

联营801路

X80415 发表于 2016-8-7 02:59
之前YY过两个方案
一个是南边截到十里河桥西去找300，撤出路段勉强可以用378代替，而且还能换乘
另一个是 ...

好主意，感觉集团真坑，420明明可以截到东大桥偏给撤了，影响沿线那么多人出行，我现在出门还想着有420呢！
北面就按照你的想法。南面的话这样会增大378的压力，378的小绿要换成小铰接了，或者再开个到十里河的专字头

联营801路

小飞~ 发表于 2016-8-7 07:53
621的间隔、客流感觉很和谐，调度应该挺厉害的，每次等621都不用很长时间

621车海战术，哈哈，还有要是想周转起来还是要靠区间
感觉621最堵的是从蓝港到北京东，晚高峰那叫一个憋屈。还好周边重复线路多才不显得客流不和谐

联营801路

沁水丹泉 发表于 2016-8-1 21:15
最近两年以来 只要一有调整热议的两条线路621路和701路 都没有被调整
借此贴搭车问一下701路也始终没有被 ...

之前说701有改电的计划，可是一拖再拖，所以至今只能叫先接着跑

小飞~

621的间隔、客流感觉很和谐，调度应该挺厉害的，每次等621都不用很长时间

小凯

就在刚才，坐621去十里河换地铁，还没到周家庄呢就刚到红绿灯那儿，真是半路杀出一个男的，男的打一手势，让司机靠边停车，让售票把门开开，说十里河堵死了，过不去了，这车得改线路，要不就换别的车去，别说乘客懵了，我看司机售票都懵了，后来我看621奔周庄嘉园那个方向开了，下车之后好几个打投诉电话呢，其实在车上就嚷嚷起来了，说说最主要的问题，就是周家庄到十里河地铁完全畅通啊，怎么就堵死了就得改线路啊，完全不知什么鬼

X80415

之前YY过两个方案
一个是南边截到十里河桥西去找300，撤出路段勉强可以用378代替，而且还能换乘
另一个是北边到安家楼以后继续向西至燕莎桥，然后走原420路线至东大桥，正好弥补无脑撤销420以后酒仙桥望京地区去往东大桥的客流需求，中段可用677加站替代，不过这样南段换乘显得麻烦些

正宗东方好蜘蛛

621是该截了，或者换空调车。线路太长了。