公交迷网 - 巴士之家

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
查看: 37131|回复: 95
打印 上一主题 下一主题

[公交运转] 【台湾行第七篇】台铁以及台湾高铁

[复制链接]
跳转到指定楼层
1
发表于 2016-7-31 12:58 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 peixm 于 2016-7-31 16:00 编辑

台湾铁路和高铁放在一个帖子介绍。本帖分为两个部分:
02-75楼:Part1:台铁
76-82楼:Part2:台湾高铁

评分

参与人数 1好评度 +40 收起 理由
Teutonic.K + 40

查看全部评分

分享到:  QQ好友和群QQ好友和群 QQ空间QQ空间 腾讯微博腾讯微博 腾讯朋友腾讯朋友
收藏收藏
91
发表于 2020-3-15 23:03 | 只看该作者
又挖坟来了
90
发表于 2020-3-13 22:04 | 只看该作者
sam1026 发表于 2016-7-31 19:34
北京周边的小站也应该学学,一点都不缺客流!

想都别想,两种思维

点评

请勿挖坟  发表于 2020-3-17 16:39
89
 楼主| 发表于 2016-8-9 20:52 来自手机 | 只看该作者
响水洞天 发表于 2016-8-4 10:02
在美国确实见过同一座车站多家共用的情况,但台湾不是这思路。台湾的同站换乘实际上是台铁、北捷(或雄捷 ...

台湾高铁和台铁不安检不提前停止检票而且大量使用刷卡和AFC效率确实高。
88
发表于 2016-8-4 10:02 来自手机 | 只看该作者
暗影帝国大哥 发表于 2016-8-3 18:37
跟台铁同站的话检票怎么办/?另外高铁也能刷悠游卡吗?

在美国确实见过同一座车站多家共用的情况,但台湾不是这思路。台湾的同站换乘实际上是台铁、北捷(或雄捷)、高铁各有各的车站,但相邻而建,用换乘通道互相联通,效率非常高。有一次,我在新竹六家站高铁换台铁,只有6分钟时间,但赶上了!这种事在北京南站(地铁换狗不理城际)可休想。
87
 楼主| 发表于 2016-8-3 21:01 来自手机 | 只看该作者
暗影帝国大哥 发表于 2016-8-3 18:37
跟台铁同站的话检票怎么办/?另外高铁也能刷悠游卡吗?


是独立的两个系统,需要出站再进站,不过效率很高,出了站再买票检票进站上站台总共不超过十分钟。高铁只能刷信用卡联名悠游卡,一般悠游卡不给用。
86
发表于 2016-8-3 18:37 | 只看该作者
peixm 发表于 2016-7-31 15:52
餐桌背面有车厢配置,只有奇数号车有卫生间,一些车厢设计有电话间,但因为手机普及率高,公用电话并未安装 ...

跟台铁同站的话检票怎么办/?另外高铁也能刷悠游卡吗?
85
发表于 2016-7-31 19:34 | 只看该作者
北京周边的小站也应该学学,一点都不缺客流!
84
发表于 2016-7-31 16:12 来自手机 | 只看该作者
台铁区间车是个好东西,相当于变向让全岛城乡全都通上了地铁!
83
 楼主| 发表于 2016-7-31 15:59 | 只看该作者
=================================The End=================================
peixm
2016.07.31
82
 楼主| 发表于 2016-7-31 15:52 | 只看该作者
本帖最后由 peixm 于 2016-7-31 15:59 编辑

餐桌背面有车厢配置,只有奇数号车有卫生间,一些车厢设计有电话间,但因为手机普及率高,公用电话并未安装,4、12车电话间改成了充电间。台湾高铁列车上也设计了自动贩卖机。台湾高铁很多车站跟台铁小站共站(如台中高铁-新乌日,台南高铁-沙崙),可以坐区间车从台铁站抵达,非常方便。
=================================Part2完结=================================

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
81
 楼主| 发表于 2016-7-31 15:49 | 只看该作者
台湾高铁的座位编号跟大陆也类似。

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
80
 楼主| 发表于 2016-7-31 15:49 | 只看该作者
每排座椅都设计为靠窗,妈妈再也不用担心我买到面壁位了!

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
79
 楼主| 发表于 2016-7-31 15:48 | 只看该作者
自由座和对号座车内都是3+2布局。大陆高铁也应该有自由座方便随时买票上车。

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
78
 楼主| 发表于 2016-7-31 15:47 | 只看该作者
本帖最后由 peixm 于 2016-7-31 16:03 编辑

台湾高铁采用日本新干线700系列车为基础设计的700T型,共12节,6车为商务车(相当于大陆一等座),10-12车为自由座,其他车为对号座。轨距是标准轨距1435mm。最高时速300km/h,一般保持在280-290km/h。坐中间只停台中、板桥的车一个半小时就从左营到台北。

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

手机版|小黑屋|公交迷网 ( 苏ICP备18015221号

GMT+8, 2024-11-17 11:52

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表