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HBT还在运营吗?

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发表于 2016-8-1 23:30 来自手机 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
我目前不在济南。HBT还在运营吗?不是说交通局要求整改吗?是停运了吗?
个人想法,其实回归到订制公交也不错,也照样可以与公交抢占公交市场。可以研发手机软件,订制公交的线路是不变的,沿线需要乘车的乘客可在网上一键预定,离乘客最近的线路在约定地点停车,停车点可以是公交车站也可以是班车停车区,甚至是单位门口。乘客可以在网上选座交费,还可以给乘务人员评价。做到真正的订制。
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21
发表于 2016-8-3 09:00 | 只看该作者
cyhsky 发表于 2016-8-2 23:13
其实一直这样也挺好,两方交替,增加乘客的舒适度和有一个合理的间隔,有肉大家吃,有钱大家赚。不过貌似 ...

静观发展吧。。。
20
发表于 2016-8-3 08:59 | 只看该作者
本帖最后由 济南车友 于 2016-8-3 15:05 编辑
A340APUsliner 发表于 2016-8-2 22:57
当然管不着 交运是交通厅的企业 甚至可以说跟交通局是类似平等地位

你的说法简直可笑。。。举个最简单的例子,交运的车是挂鲁A不?!
再说这是交运旗下的的好运巴士运营的线路,好运巴士是在济南注册的客运企业,就算是山东交运也是在济南注册的济南交通局也管得着。


19
 楼主| 发表于 2016-8-2 23:16 来自手机 | 只看该作者
交运的所有人是省交通运输厅,可是你交运在哪里经营就要受哪里的行政主管部门的管理,济南市交通运输厅有权管理本辖区内的交通运输市场。交运出了山东省经营也得受经营地的管理,不能说我是山东的企业你管不着。
18
发表于 2016-8-2 23:13 | 只看该作者
济南车友 发表于 2016-8-2 09:08
估计为了保障客流开始打时间差了 这样也挺好

其实一直这样也挺好,两方交替,增加乘客的舒适度和有一个合理的间隔,有肉大家吃,有钱大家赚。不过貌似不是个长久之计。
17
发表于 2016-8-2 22:57 | 只看该作者
济南车友 发表于 2016-8-2 12:41
HBT隶属于交运旗下的济南好运巴士 你说管得着不

当然管不着 交运是交通厅的企业 甚至可以说跟交通局是类似平等地位
16
发表于 2016-8-2 22:21 | 只看该作者
我觉得人家没有啥做的不对
15
 楼主| 发表于 2016-8-2 21:56 来自手机 | 只看该作者
照常运营,岂不是把交通运输局的通知不当回事了?
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发表于 2016-8-2 21:35 | 只看该作者

HBT是省交通厅的,济南市交通局管不着
13
发表于 2016-8-2 21:22 | 只看该作者
JK6129GPHEV 发表于 2016-8-2 21:02
HBT司机说的,你爱信不信

没人会信!!!
12
发表于 2016-8-2 21:02 | 只看该作者
济南车友 发表于 2016-8-2 12:41
HBT隶属于交运旗下的济南好运巴士 你说管得着不

HBT司机说的,你爱信不信
11
发表于 2016-8-2 12:41 | 只看该作者
本帖最后由 济南车友 于 2016-8-2 17:40 编辑

HBT隶属于交运旗下的济南好运巴士 你说管得着不
10
发表于 2016-8-2 11:26 | 只看该作者
horacedu 发表于 2016-8-2 11:20
现在HBT2早晚高峰期能坐满,偶尔会有不少站着的。30多个座,平均单程营收100
现在202慢的跟
╭︿︿︿╮
...

今天早高峰看到俩H2运椅子
9
发表于 2016-8-2 11:20 | 只看该作者
现在HBT2早晚高峰期能坐满,偶尔会有不少站着的。30多个座,平均单程营收100
现在202慢的跟
╭︿︿︿╮
{/ o  o /}  
( (oo) )   
  ︶︶︶一样,不少人已经习惯HBT2了
8
发表于 2016-8-2 11:17 | 只看该作者
wangtian2233 发表于 2016-8-2 09:48
交运开公交线路主要为了赚钱,估计开不起来

运营长途时间久了 唯利是图惯了
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