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青年质量是不是不太好

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1
发表于 2016-8-2 20:25 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
集团给101购买的这批“杭州版”青年电尼我个人感觉质量有点问题,碰上好几辆起步和刹车时“抖”的车
还有内饰,部分边框碎了的裂缝的就不说了。很多车挡板特别是有一辆司机头上线路幕的挡板门变形,车里的地特别脏(北京版的也这样,但北京的跟常年不清理有关)
最后就是过交大十字路口坑的时候掉辫子,可能那次司机开太猛了。不过同样的坑更快的速度宇通就没掉。
上海版的青年电尼也跑几年了,可人家那车还像新车一样。不说保养,个人感觉青年给咱大连造的这批质量不行!
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24
发表于 2016-8-13 20:16 | 只看该作者
感觉3147-3166/5693-5712这批车能比前两批多跑一两年。
23
发表于 2016-8-13 19:36 | 只看该作者
1-14-56110 发表于 2016-8-13 19:18
第一批纯电跑的也不多吧?可是寿命也就3年,第二批纯电连3年都没跑上

不知道第三批能怎么样,现在华南要搬走,这堆车没准直接就成废铁了
22
发表于 2016-8-13 19:18 | 只看该作者
曲嘉睿 发表于 2016-8-13 18:18
应该不能吧,这些车本来跑的就特别少。。

第一批纯电跑的也不多吧?可是寿命也就3年,第二批纯电连3年都没跑上
21
发表于 2016-8-13 18:18 | 只看该作者
1-14-56110 发表于 2016-8-13 17:03
3147-3166、5693-5712寿命已经过半了,还有一年多就该全部下线停驶了

应该不能吧,这些车本来跑的就特别少。。
20
发表于 2016-8-13 17:03 | 只看该作者
曲嘉睿 发表于 2016-8-13 16:41
这些没有能跑的或者是没有在跑的了,基本上都搁海口路等死来着

3147-3166、5693-5712寿命已经过半了,还有一年多就该全部下线停驶了
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发表于 2016-8-13 16:41 | 只看该作者
CA6105SQ1 发表于 2016-8-5 23:28
问一下,4511-4530还有几个能跑的?

这些没有能跑的或者是没有在跑的了,基本上都搁海口路等死来着
18
发表于 2016-8-13 16:40 | 只看该作者
CA6105SQ1 发表于 2016-8-5 15:09
+1,从URN34和URN33的对比就能看出来,各方面都有改善,不过URN34提速好像比不过URN33啊。

其实我的了解是,URN33提速过快,属于一种生产过程的缺陷。。
17
发表于 2016-8-13 15:54 | 只看该作者
刚才看到7-6186在黄河路东口(香榭里对面)掉辫了,而且几乎要甩到地面上了。
16
发表于 2016-8-7 22:05 | 只看该作者
CA6105SQ1 发表于 2016-8-5 12:30
9路那几个噪音相对小些,但震动好大。。

9路用的车基本都是最新的那批车,然而新的旧的我都没坐过
15
发表于 2016-8-7 21:17 | 只看该作者
联营801路 发表于 2016-8-2 20:55
感觉咱这170万花的太不值了

就算是日野发动机  47座大客 才120万
14
发表于 2016-8-5 23:28 | 只看该作者
1-4232 发表于 2016-8-5 13:11
6098-6107这十台车的噪音明显小于其他CA6127URE31

问一下,4511-4530还有几个能跑的?

点评

现在运行的纯电是3147-3166,5693-5712,6098-6107  发表于 2016-8-6 14:26
4511-4530,4430-4439早都全部停驶了  发表于 2016-8-6 14:23
13
发表于 2016-8-5 19:59 | 只看该作者
1-4232 发表于 2016-8-5 15:03
我个人感觉一汽2014年的产品比以前的都强多了

一汽的URN34我坐过,确实强了不少
12
发表于 2016-8-5 15:44 来自手机 | 只看该作者
青年的新电车质量确实有所下滑
11
发表于 2016-8-5 15:09 | 只看该作者
1-4232 发表于 2016-8-5 15:03
我个人感觉一汽2014年的产品比以前的都强多了

+1,从URN34和URN33的对比就能看出来,各方面都有改善,不过URN34提速好像比不过URN33啊。
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